[实用新型]橡塑操纵杆总成

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车零部件，具体是一种橡塑操纵杆总成。

背景技术

变速器操纵杆又称变速杆或换挡杆，是变速器的操纵装置。变速杆将变速器齿轮组合成不同接合关系的几个位置，称为挡位，由驾驶员操纵变速杆选定，需要降低车速以增大牵引力时，挂入低级挡位；需要提高车速时，挂入高级挡位；需要车辆倒行时，则挂入倒挡位；各挡齿轮都不接合时，称为空挡；空挡时变速器不转递动力。

现有技术中，汽车操纵杆总成结构简单，且操纵杆总成操作不方便，稳定性差。

实用新型内容

本实用新型目的是提供了一种结构简单，操作方便，稳定性好的橡塑操纵杆总成。

本实用新型解决技术问题提供如下方案：

一种橡塑操纵杆总成，包括底座，其特征在于：所述底座上固定安装有支撑板，所述支撑板的右端设有铰接座，所述铰接座上设有操纵杆连接轴头，所述连接轴头的侧壁上设有连杆，所述连杆连接传动板，所述传动板的一端与转动销转动连接，所述传动板的尾部设有联动杆。

所述底座上设有螺栓安装孔。

本实用新型在底座上固定安装有支撑板，且在支撑板的右端设有铰接座，且在底座上设有连接轴头，且在轴头的侧壁上设有连杆，且在连杆连接传动板，且在传动板的一端设有转动销转动连接，这样通过在轴头上方设有操纵杆，通过操纵杆带动轴头，再带动连杆使得连接传动板传动联动杆，这样操纵杆总成操作稳定，操作方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

参见附图，一种橡塑操纵杆总成，包括底座1，所述底座1上固定安装有支撑板2，所述支撑板2的右端设有铰接座3，所述铰接座3上设有操纵杆连接轴头4，所述连接轴头4的侧壁上设有连杆5，所述连杆5连接传动板6，所述传动板6的一端与转动销7转动连接，所述传动板6的尾部设有联动杆8。

所述底座1上设有螺栓安装孔9。