[实用新型]行李箱轮托固定装置有效
| 申请号: | 201520652654.2 | 申请日: | 2015-08-24 |
| 公开(公告)号: | CN204908305U | 公开(公告)日: | 2015-12-30 |
| 发明(设计)人: | 徐亮 | 申请(专利权)人: | 浙江御匠箱包有限公司 |
| 主分类号: | A45C5/14 | 分类号: | A45C5/14;A45C13/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 314200 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 行李箱 固定 装置 | ||
1.一种行李箱轮托固定装置,包括托架(1)和安装在托架(1)下端的滚轮(2),其特征在于:所述托架(1)上端固定设置有缓冲垫(3),所述缓冲垫(3)底面上拱呈弧形结构,且缓冲垫(3)底面上设置有第一定位孔(31)和定位凸起(32),所述第一定位孔(31)的上端口设置有一圈环形凹槽(33),所述环形凹槽(33)内环形设置有若干根定位杆(34);所述定位凸起(32)呈三角形结构,且定位凸起(32)中部设置有一个第二定位孔(321),所述第一定位孔(31)为圆孔,第二定位孔(321)为三角形孔。
2.根据权利要求1所述的一种行李箱轮托固定装置,其特征在于:所述托架(1)和缓冲垫(3)侧面均设置有若干个第一螺钉连接孔(4),所述托架(1)和缓冲垫(3)上的第一螺钉连接孔(4)数量相等,且位置相同。
3.根据权利要求2所述的一种行李箱轮托固定装置,其特征在于:所述托架(1)内端设置有第二螺钉连接孔(11)。
4.根据权利要求3所述的一种行李箱轮托固定装置,其特征在于:所述第一定位孔(31)位于缓冲垫(3)的底垫外端,所述定位凸起(32)位于缓冲垫的底垫内端,且所述定位凸起(32)位于第一定位孔(31)和第二螺钉连接孔(11)之间。
5.根据权利要求4所述的一种行李箱轮托固定装置,其特征在于:所述缓冲垫(3)底部与托架(1)粘接固定,且缓冲垫(3)为橡胶垫。
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