[实用新型]一种轴距测量辅助装置有效

专利信息
申请号: 201520650858.2 申请日: 2015-08-26
公开(公告)号: CN204988200U 公开(公告)日: 2016-01-20
发明(设计)人: 唐金富;魏广亮 申请(专利权)人: 北京汽车研究总院有限公司
主分类号: G01B11/14 分类号: G01B11/14;G01C15/00
代理公司: 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 代理人: 许静;安利霞
地址: 101300 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 轴距 测量 辅助 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及汽车技术领域,特别涉及一种轴距测量辅助装置。

背景技术

在汽车生产过程中,汽车的轴距是一个非常重要的参数。对于汽车轴距的测量,目前采用的方法是测量人员通过目测铅垂线找到轴心在地面的投影位置,然后通过测量前后轴心投影位置的间距来确定汽车的轴距。但是现有技术中由于是通过测量人员目测来确定轴心投影的位置,因此会导致所确定的轴心投影位置的偏差较大,进而导致测量结果出现偏差。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种轴距测量辅助装置,解决现有技术中所确定的被测车辆的轴心在地面投影点位置不够准确,导致测量误差较大的问题。

本实用新型提供了一种轴距测量辅助装置,包括:销轴,所述销轴的一端设置有一底座,所述销轴的另一端的外径与四轮定位仪的车轮轮辋卡爪中心孔内径配合;水平仪,所述水平仪设置在所述底座的一侧;以及用来确定轴心投影位置的定位装置,所述定位装置设置在所述底座上与所述水平仪相对的另一侧。

可选地,所述水平仪为气泡水平仪。

可选地,所述定位装置由激光灯和激光灯开关组成。

本实用新型的上述技术方案包括以下有益效果:

本实用新型通过水平仪和激光灯的配合可以准确找出轴心投影的位置,从而使得测量结果更加准确,此外本实用新型还具有结构简单、拆装方便、容易操作的特点。

附图说明

图1为本实用新型轴距测量辅助装置的结构图;

图2为本实用新型轴距测量辅助装置的正视图;

图3为本实用新型轴距测量辅助装置的侧视图;

图4为本实用新型轴距测量辅助装置的俯视图。

[主要附图标记说明]

1:销轴,2:水平仪,3:底座,4:激光灯,5:激光控制开关。

具体实施方式

下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例,然而应当理解,可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反,提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开,并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。

请参阅图1、图2、图3及图4,本实用新型提供了一种轴距测量辅助装置,该装置包括销轴1,销轴1的一端设置有一底座3,销轴1的另一端的外径与四轮定位仪的车轮轮辋卡爪中心孔内径配合;测量时,当调整好该测量辅助装置后就通过四轮定位仪的车轮轮辋卡爪中心孔上的锁紧螺栓锁紧销轴1,从而将整个测量辅助装置固定住。

为了准确找到轴心投影位置,所述装置设置有一定位装置,所述定位装置由激光灯4和激光灯开关5组成。测量过程中,正确调整好装置的位置后,激光灯4照射点的位置即为轴心投影点的位置。而要想使得激光灯4照射点的位置即为轴心投影点的位置,必须使底座3处于水平位置,因此为了在调整装置位置时确定底座3是否水平,所述装置在底座3上与定位装置相对的另一侧还设置有一水平仪2,其中水平仪2为气泡水平仪。通过观察水平仪2中气泡的位置即可确定底座3是否水平。

测量时,将被测车辆直行开到测量室的平地板上,保持车轮处于直行位置。对被测车辆安装四轮定位仪车轮轮辋卡爪,然后通过所述装置的销轴1的外径与四轮定位仪的车轮轮辋卡爪中心孔内径配合将所述装置安装于卡爪中心,并沿卡爪中心轴旋转所述装置直至水平仪2的气泡居中后,使用卡爪中心孔上的锁紧螺栓将所述装置锁紧。此时通过所述装置上的激光控制开关5开启激光灯4,用记号笔标记下所述激光灯4在测量平地板上投射点的位置。然后以同样的方法找到其余车轮采用所述装置后的激光投射点位置。标记完成后移开被测车辆,用长直尺分别连接同一轴的两个标记点,此时测量平地板上就会形成两条平行直线,通过测量两平行直线的间距,就可以得到被测车辆的轴距。

本实用新型通过水平仪和激光灯的配合可以准确找出轴心投影的位置,而且通过测量分别连接同一轴的两个标记点所形成的两平行直线的间距而得到被测车辆的轴距。可以使得测量结果更加准确,此外本实用新型还具有结构简单、拆装方便、容易操作的特点。

以上所述是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型所述原理的前提下,还可以作出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

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