[实用新型]一种无人飞行器的桨叶防松脱锁紧装置有效
申请号: | 201520645886.5 | 申请日: | 2015-08-25 |
公开(公告)号: | CN205044957U | 公开(公告)日: | 2016-02-24 |
发明(设计)人: | 黄立;易冬君;王效杰;顾兴;王刚;朱海滨 | 申请(专利权)人: | 普宙飞行器科技(深圳)有限公司 |
主分类号: | B64C27/48 | 分类号: | B64C27/48 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 唐正玉 |
地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无人 飞行器 桨叶 防松脱锁紧 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于具有折叠型螺旋桨的飞行器领域,涉及无人机,具体涉及一种无人飞行器的桨叶防松脱锁紧装置。
背景技术
目前传统无人飞行器的桨叶安装多为螺钉或螺帽旋紧压住桨叶方式,由于飞行前客户可能疏忽没有将螺钉或螺帽旋紧压紧桨叶,飞行过程中螺钉或螺帽会发生脱落导致桨叶飞出飞行器坠毁,造成严重的安全事故。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有无人飞行器飞行过程中桨叶脱落隐患,提供一种无人飞行器的桨叶防松脱锁紧装置,即使在飞行中螺帽松动或脱落,桨叶依然可以被桨叶压板压紧,保持继续飞行至降落地面。
本实用新型的技术方案为:
一种无人飞行器的桨叶防松脱锁紧装置,包括桨叶压板、电机、桨叶、螺帽,其特征在于:桨叶安装在电机的安装轴上,桨叶压板套在电机的安装轴上并压住桨叶,螺帽压住桨叶压板上并与电机的安装轴固定。
所述桨叶压板上设计有卡扣,所述电机的安装轴设有两道环形槽,第一道环形槽上设有定向缺口,第二道环形槽为定位槽,桨叶压板沿着电机的安装轴上的定向缺口装入安装轴后旋转一定角度后,桨叶压板的卡扣压到电机安装轴的定位槽中,桨叶压板将桨叶压住。
如果用户在飞行器起飞前忘记将螺帽拧紧使飞行器在飞行中出现螺帽脱落现象,此时桨叶压板在卡扣的作用下依然可以压住桨叶保证飞行器继续飞行至降落。
本实用新型桨叶压板的卡扣与电机的安装轴的定位槽配合后为桨叶锁紧后的状态。
本实用新型即使无人飞行器的桨叶在飞行中螺帽松动或脱落,桨叶依然可以被桨叶压板压紧,保持继续飞行至降落地面。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
结合附图对本实用新型作进一步的描述。
如图1所示,本实用新型包括桨叶压板1、电机2、桨叶3、螺帽4,其特征在于:桨叶3安装在电机2的安装轴上,所述桨叶压板1上设计有卡扣,所述电机2的安装轴设有两道环形槽,第一道环形槽上设有定向缺口,第二道环形槽为定位槽,桨叶压板1沿着电机2的安装轴上的定向缺口装入安装轴后旋转一定角度后,桨叶压板1的卡扣压到电机2安装轴的定位槽中,桨叶压板1将桨叶3压住,螺帽4压住桨叶压板1上并与电机2的安装轴固定。
如果用户在飞行器起飞前忘记将螺帽4拧紧使飞行器在飞行中出现螺帽脱落现象,此时桨叶压板1在卡扣的作用下依然可以压住桨叶3保证飞行器继续飞行至降落。
本实用新型桨叶压板1的卡扣与电机2的安装轴的定位槽配合后为桨叶锁紧后的状态。
本实用新型即使无人飞行器的桨叶在飞行中螺帽松动或脱落,桨叶依然可以被桨叶压板压紧,保持继续飞行至降落地面。
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