[实用新型]一种具有溢胶槽的轮胎模具

说明书

技术领域

本实用新型公开了一种轮胎模具，特别是一种具有溢胶槽的轮胎模具，属于轮胎制造领域。

背景技术

在现有的轮胎制造领域中的模具，基本不具有溢胶槽，而在生产中，在花纹模块和侧板模块的缝隙中容易产生胎肩胶边，胎肩胶边又极易粘附在花纹模块与侧板模块的分型面上，在生产下一条轮胎时，粘附在花纹块与侧板的分型面上落在胎胚上，因此容易造成轮胎废品、次品。

因此，现场操作人员为了减少废次品的产生，需要及时清理粘附在模具上的胶边，加大了现场操作人员的工作量。

并且，粘附在模具上的胶边，随着生产的进行会迅速碳化，碳化后的胶边会对模具造成一定程度的损伤。

实用新型内容

针对上述的不足，本实用新型提供了一种具有溢胶槽的轮胎模具。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种具有溢胶槽的轮胎模具，包括花纹模块和侧板模块，其中：所述花纹模块在与所述侧板模块的连接之处开有一条溢胶槽，所述花纹模块上设置有凹槽，所述凹槽与溢胶槽相通且其横截面为直角梯形，其斜边、长、宽的比例为2：3：2。

优选的，所述花纹模块和侧板模块的材质为钢或铝合金。

该实用新型的有益之处是：

1、有效的降低了因胎肩胶边、压熟胶而造成的废品、次品，提高了轮胎的品质。

2、增加了胎肩胶边的厚度，更加利于脱模，减轻了现场操作人员的工作量。

3、避免在脱模时粘附余胶，防止其迅速碳化，提高了模具的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型横截面结构示意图；

图2为本实用新型的A处放大图。

图中，1、花纹模块，2、侧板模块，3、凹槽，4、溢胶槽。

具体实施方式

如图1和2所示，一种具有溢胶槽的轮胎模具，包括花纹模块1和侧板模块2，所述花纹模块1在与所述侧板模块2的连接之处开有一条溢胶槽4。其中，所述花纹模块1上设置有凹槽3，所述凹槽3与溢胶槽4相通且其横截面为直角梯形，其斜边、长、宽的比例为2：3：2。

本实用新型通过在花纹模块1上开有溢胶槽4，在合模后形成凹槽3，保证多余胶料及时流入凹槽3中，形成厚度较大的胎肩胶边，脱模时不会粘附在模具上，同时保证了轮胎的质量。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。