[实用新型]汽车轮胎辅助工具有效
| 申请号: | 201520641400.0 | 申请日: | 2015-08-24 |
| 公开(公告)号: | CN204820980U | 公开(公告)日: | 2015-12-02 |
| 发明(设计)人: | 齐英杰 | 申请(专利权)人: | 泰斯福德(北京)科技发展有限公司 |
| 主分类号: | B60C25/02 | 分类号: | B60C25/02 |
| 代理公司: | 北京修典盛世知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11424 | 代理人: | 杨方成;何山 |
| 地址: | 101500 北京市密云县鼓*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车轮胎 辅助工具 | ||
1.一种汽车轮胎辅助工具,其特征在于,包括:
紧固螺栓,用于将所述汽车轮胎辅助工具固定到车轮轮辋上;
挤压杆,用于对汽车轮胎进行挤压,其主体表面有螺纹;
横臂,其一端设置有与所述挤压杆匹配的第一螺孔,另一端设计有与所述紧固螺栓匹配的第二螺孔。
2.根据权利要求1所述的汽车轮胎辅助工具,其特征在于,所述横臂向所述第二螺孔的延伸方向设置有弯曲结构,用于与车轮轮辋盘内缘卡合。
3.根据权利要求2所述的汽车轮胎辅助工具,其特征在于,所述弯曲结构为柱状或扁平状弯曲结构。
4.根据权利要求3所述的汽车轮胎辅助工具,其特征在于,所述挤压杆一端为抵靠端,用于抵靠汽车轮胎,其截面比所述挤压杆主体的截面大;所述挤压杆另一端为驱动端。
5.根据权利要求4所述的汽车轮胎辅助工具,其特征在于,所述挤压杆的所述驱动端为四面柱体或六面柱体;所述挤压杆主体上的所述螺纹的长度大于等于轮胎的宽度。
6.根据权利要求4所述的汽车轮胎辅助工具,其特征在于,所述挤压杆的所述驱动端设置有手摇把手。
7.根据权利要求4所述的汽车轮胎辅助工具,其特征在于,所述紧固螺栓两侧设置有延伸部,所述延伸部的端部向下弯曲用于伸到车轮轮辋上相邻的紧固孔中。
8.根据权利要求7所述的汽车轮胎辅助工具,其特征在于,所述抵靠端套有扩展套。
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