[实用新型]一种用于空气动力艇的操纵拉索总成有效
| 申请号: | 201520638858.0 | 申请日: | 2015-08-21 |
| 公开(公告)号: | CN204878274U | 公开(公告)日: | 2015-12-16 |
| 发明(设计)人: | 金增辉;张彤;金永光;田中;邹德鹏;常浩;张明;刘跃进;董贵杨;王剑 | 申请(专利权)人: | 沈阳抚运飞舟商贸有限公司 |
| 主分类号: | F16C1/14 | 分类号: | F16C1/14;F16C1/26 |
| 代理公司: | 沈阳杰克知识产权代理有限公司 21207 | 代理人: | 胡洋 |
| 地址: | 110179 辽宁省沈*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 空气 动力 操纵 总成 | ||
1.一种用于空气动力艇的操纵拉索总成,用于连接方向舵和操纵杆,其特征在于,具有芯线(13),所述芯线(13)两端分别连有金属连杆(3),金属连杆(3)的端部连有轴承端子(1)和限位螺母(2),金属连杆(3)与芯线(13)的连接处设有金属护管(6),芯线(13)上还套设有调整螺管(9)和芯线护管(14),调整螺管(9)的一端设有护管接头(8),所述护管接头(8)与金属护管(6)连接,调整螺管(9)的另一端设有芯线接头(12),所述芯线接头(12)与芯线护管(14)连接;从轴承端子(1)至护管接头(8)的整个金属裸露部分包裹波纹防护套(4)。
2.根据权利要求1所述的一种用于空气动力艇的操纵拉索总成,其特征在于,所述芯线护管(14)外还设有拉索外护套(15),所述芯线接头(12)压紧芯线护管(14)和拉索外护套(15)。
3.根据权利要求1所述的一种用于空气动力艇的操纵拉索总成,其特征在于,所述芯线(13)的直径为Φ3-5mm。
4.根据权利要求1所述的一种用于空气动力艇的操纵拉索总成,其特征在于,所述护管接头(8)与金属护管(6)的连接处还套设有金属护管护套(7)。
5.根据权利要求1所述的一种用于空气动力艇的操纵拉索总成,其特征在于,所述金属护管(6)与金属连杆(3)的连接处还套设有端头护套(5)。
6.根据权利要求1所述的一种用于空气动力艇的操纵拉索总成,其特征在于,所述调整螺管(9)上设有调整螺母(10)和垫片(11),用于操纵拉索总成的安装。
7.根据权利要求1所述的一种用于空气动力艇的操纵拉索总成,其特征在于,所述金属连杆(3)与芯线(13)之间采用国家标准规定的D型铆接方式连接。
8.根据权利要求1所述的一种用于空气动力艇的操纵拉索总成,其特征在于,所述金属护管(6)与护管接头(8)的连接处设为半球式铰接结构。
9.根据权利要求1所述的一种用于空气动力艇的操纵拉索总成,其特征在于,所述轴承端子(1)具有内螺纹和球铰结构,所述金属连杆(3)与轴承端子(1)螺纹连接。
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