[实用新型]车用转向节

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车配件，特别涉及一种车用转向节。

背景技术

转向节是汽车转向桥中的重要零件，能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向，其主要功用是传递并承载汽车前部载荷，支撑并带动前轮绕主轴转动而使汽车转向。传统的转向节包括有主轴安装座及与主轴安装座衔接的制动钳安装支架，主轴安装座上开设有供主轴安装的安装孔。

主轴与主轴安装座实施安装后，主轴与安装孔之间需要设置轴承，以此防止主轴与主轴安装座之间发生摩擦而导致主轴或主轴安装座出现磨损，然而轴承需要经常进行维护，并且长时间的时候后需要更换，其更换成本较好。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型提供了一种防止主轴与主轴安装座之间发生摩擦、成本低廉、更换方便的车用转向节。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种车用转向节，包括有主轴安装座及与主轴安装座衔接的制动钳安装支架，主轴安装座上开设有供主轴安装的安装孔，其特征在于：所述的安装孔内套设有塑性隔离套，塑性隔离套中部开设有供主轴安装的主轴安装孔，塑性隔离套与安装孔的内壁之间通过粘结剂连接。

采用上述技术方案，通过在安装孔内设置可供主轴安装的塑性隔离套，当主轴旋转时，其作用力被传递至塑性隔离套上，不会直接与主轴安装座直接接触，可防止主轴与主轴安装座之间出现摩擦，同时主轴可顺畅的处于塑性隔离套内实施旋转，当塑性隔离套出现破损后，可便于更换，而且更换成本低廉。

本实用新型进一步设置为：粘结剂为强力胶，塑性隔离套上主轴安装孔内壁上均布有若干个防滑凸起。

采用上述技术方案，这样设置可进一步的保证主轴能够稳定的处于塑性隔离套的主轴安装孔内旋转。

本实用新型更进一步设置为：制动钳安装支架包括有与主轴安装座垂直设置的支撑体及与支撑体垂直衔接的连接体，其连接体上开设有制动钳连接孔，支撑体与连接体之间通过弧面衔接。

采用上述技术方案，这样设置结构简单，承载力强。

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示的一种车用转向节，包括有主轴安装座1及与主轴安装座1衔接的制动钳安装支架2，主轴安装座1上开设有供主轴安装的安装孔11，安装孔11内套设有塑性隔离套3，塑性隔离套3中部开设有供主轴安装的主轴安装孔31，塑性隔离套3与安装孔11的内壁之间通过粘结剂4连接。上述方案中，通过在安装孔11内设置可供主轴安装的塑性隔离套3，当主轴旋转时，其作用力被传递至塑性隔离套3上，不会直接与主轴安装座1直接接触，可防止主轴与主轴安装座1之间出现摩擦，同时主轴可顺畅的处于塑性隔离套3内实施旋转，当塑性隔离套3出现破损后，可便于更换，而且更换成本低廉。塑性隔离套3可为聚乙烯材料加工而成的套体或普通塑料加工的套体，都是可行的。

在本实用新型实施例中，为了方便塑性隔离套3与主轴安装座1之间的连接以及保证连接时的紧凑性，粘结剂4为强力胶，塑性隔离套3上主轴安装孔31内壁上均布有若干个防滑凸起311，防滑凸起311的设置可进一步的保证主轴能够稳定的处于塑性隔离套3的主轴安装孔31内旋转。

本实用新型实施例中的制动钳安装支架2包括有与主轴安装座1垂直设置的支撑体21及与支撑体21垂直衔接的连接体22，其连接体22上开设有制动钳连接孔221，支撑体21与连接体22之间通过弧面23衔接。这样设置结构简单，而且承载力强，不会轻易的发生断裂。