[实用新型]一种大型货车的新型底盘结构

权利要求书

1.一种大型货车的新型底盘结构，包括大梁、离合器和变速器；所述离合器和变速器固定安装在所述大梁上，所述离合器位于所述大梁上靠近车头的一端；其特征在于，所述变速器位于所述大梁长度方向上的中部；还包括传动轴，所述离合器的后输出轴通过所述传动轴与所述变速器的输入轴相连接。

2.根据权利要求1所述的大型货车的新型底盘结构，其特征在于，所述离合器的后输出轴上套接设置有轴承、轴承安装座以及油封；其中，所述轴承安装座整体呈筒状，且中部贯穿设置有台阶孔；所述轴承安装座套置于所述离合器的后输出轴并通过法兰固定连接在所述离合器的外壳上；所述轴承套接在离合器的后输出轴上并整体安装在所述台阶孔内；所述油封整体呈环状并套接固定在所述轴承安装座上，所述油封中部的通孔具有一圈凸缘，所述凸缘与所述台阶孔和离合器的后输出轴之间的环状缝隙相匹配并插接在该环状缝隙中。

3.根据权利要求1所述的大型货车的新型底盘结构，其特征在于，所述离合器的后输出轴的后端通过花键连接有一个套筒，还通过螺纹连接有用于在轴向限位所述套筒的锁紧螺母；所述套筒通过法兰与所述传动轴的端部连接。

4.根据权利要求1所述的大型货车的新型底盘结构，其特征在于，所述变速器的输入轴上套接设置有轴承、轴承安装座以及油封；所述轴承安装座整体呈筒状，且中部贯穿设置有台阶孔；所述轴承安装座套置于所述变速器的输入轴并通过法兰固定连接在所述变速器的外壳上；所述轴承套接在变速器的输入轴上并整体安装在所述台阶孔内；所述油封整体呈环状并套接固定在所述轴承安装座上，所述油封中部的通孔具有一圈凸缘，所述凸缘与所述台阶孔和变速器的输入轴之间的环状缝隙相匹配并插接在该环状缝隙中。

5.根据权利要求1所述的大型货车的新型底盘结构，其特征在于，所述变速器的输入轴的后端通过花键连接有一个套筒，还通过螺纹连接有用于在轴向限位所述套筒的锁紧螺母；所述套筒通过法兰与所述传动轴的端部连接。

6.根据权利要求1所述的大型货车的新型底盘结构，其特征在于，还包括两端固定连接所述大梁上且整体呈长条形的横杆；所述变速器的下部通过螺栓固定在所述横杆上。