[实用新型]一种金属板材的切口毛刺消除装置有效
申请号: | 201520606908.7 | 申请日: | 2015-08-12 |
公开(公告)号: | CN204866976U | 公开(公告)日: | 2015-12-16 |
发明(设计)人: | 陈锴;李子俊 | 申请(专利权)人: | 广东澳洋顺昌金属材料有限公司 |
主分类号: | B21D19/04 | 分类号: | B21D19/04 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 舒丁 |
地址: | 523400 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 金属 板材 切口 毛刺 消除 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种毛刺消除装置,特别是涉及一种金属板材的切口毛刺消除装置。
背景技术
分条机是一种用于将金属板材从片状切割成条状的设备。分条机一般包括进料机构、切割机构、张力台和尾料剪刀。片状金属板材从进料机构进入后,由切割机构进行分切,接着在张力台上拉平,最后通过尾料剪刀对多余的尾料进行切除,得到条状金属板材。而一般在切割机构在切割完毕后,金属板材边缘的切口常常会出现毛刺,导致最终产品的品质下降,合格率降低。
实用新型内容
基于此,提供一种金属板材的切口毛刺消除装置,其所解决的技术问题包括:将条状材料切口上的毛刺压平,减少最终产品的毛刺出现率,提高产品的品质和合格率。
该分条机的材料切口毛刺消除装置,包括:第一支架、第二支架、电机、升降机构、第一压轴和第二压轴。第一支架和第二支架相互平行设置。升降机构固定第一支架和第二支架之间。电机固定在第二支架上且与升降机构连接,用于驱动升降机构沿着平行于第一支架的方向移动。第一压轴和第二压轴相互平行设置。第一压轴位于第一支架和第二支架之间,且与升降机构连接,用于在升降机构带动下移动。第二压轴的一端固定在第一支架上,另一端固定在第二支架上。
上述金属板材的切口毛刺消除装置,使用时安装在分条机的张力台和尾料剪刀之间。通过电机驱动升降机构动作,第一压轴在升降机构的驱动下,靠近或者远离第二压轴,当切割好的条状材料进入到第一压轴和第二压轴之间时,第一压轴下移,使得第一压轴和第二压轴同时对条状材料进行施压,将条状材料切口上的毛刺压平,减少最终产品的毛刺出现率,提高产品的品质和合格率。
在其中一个实施例中,升降机构包括:第一螺杆、第一螺帽、第二螺杆、第二螺帽和连杆。第一螺杆和第二螺杆相互平行设置。第一螺帽套设在第一螺杆的一端上,第二螺帽套设在第二螺杆的一端上。第一螺杆远离第一螺帽的一端与第一压轴的一端连接,第二螺杆远离第二螺帽的一端与第一压轴的另一端连接。第一连杆连接在第一螺帽和第二螺帽之间,用于同步第一螺杆和第二螺杆之间的动作。电机连接在第二螺杆的一侧,用于驱动第二螺杆动作。螺杆结构的驱动方式精度高,而且可控性强。
在其中一个实施例中,第一支架和第二支架均为凹字形结构,且第一支架上设有第一滑槽,第二支架上设有第二滑槽,第一压轴的一端位于第一滑槽,另一端位于第二滑槽。
在其中一个实施例中,第一滑槽远离第一螺帽的一端设有第一限位块,第二滑槽远离第二螺帽的一端设有第二限位块。第一限位块和第二限位块用于限制第一压轴的移动范围。
在其中一个实施例中,第二支架上还设有警报机构,警报机构与电机电连接。当电机工作时,警报机构能够发出警报信号,提醒周围的工作人员注意安全。
在其中一个实施例中,警报机构为蜂鸣器或警示灯。
在其中一个实施例中,第一压轴和第二压轴之间设有压力传感器,支架上设有显示器,压力传感器与显示器电连接。压力传感器用于检测第一压轴和第二压轴之间的压力值,并且通过显示器直观地显示出来。
在其中一个实施例中,电机上设有减速装置。减速装置能够增加电机的输出力矩,提高电机的功效。
附图说明
图1为本实用新型一种实施例的金属板材的切口毛刺消除装置的结构示意图;
图2为图1所示的金属板材的切口毛刺消除装置去除第一支架、第二支架及第二压轴后的结构示意图;
图3为图1所示的第一支架的结构示意图;
图4为图1所示的第一压轴的结构示意图;
附图中各主要元件的符号含义为:
10-金属板材的切口毛刺消除装置;
110-第一支架,111-第一滑槽;
120-第二支架;
130-电机;
140-升降机构,141-第一螺杆,142-第一螺帽,143-第二螺杆,144-第二螺帽,145-连杆;
150-第一压轴;
160-第二压轴。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的特征、技术手段以及所达到的具体目的、功能,解析本实用新型的优点与精神,藉由以下结合附图与具体实施方式对本实用新型的详述得到进一步的了解。
参见附图1,其为本实用新型一种实施例的金属板材的切口毛刺消除装置10的结构示意图。
该金属板材的切口毛刺消除装置10,包括:第一支架110、第二支架120、电机130、升降机构140、第一压轴150和第二压轴160。
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