[实用新型]一种车座升降装置及自行车有效
申请号: | 201520603234.5 | 申请日: | 2015-08-11 |
公开(公告)号: | CN204915921U | 公开(公告)日: | 2015-12-30 |
发明(设计)人: | 李大龙 | 申请(专利权)人: | 乐视体育文化产业发展(北京)有限公司 |
主分类号: | B62J1/00 | 分类号: | B62J1/00 |
代理公司: | 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 | 代理人: | 黄志华 |
地址: | 100025 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车座 升降 装置 自行车 | ||
1.一种车座升降装置,其特征在于,包括:
气缸,所述气缸包括缸体、活塞杆以及活塞杆锁定机构,其中,所述缸体和所述活塞杆中的一个安装于所述车体,另一个用于安装自行车的车座;当所述活塞杆锁定机构处于锁紧位时锁定所述活塞杆与所述缸体之间的相对位置关系;
出气口与所述缸体的进气口连通以控制所述缸体内气压的第一气源装置;
控制模块,所述控制模块与所述第一气源装置以及所述活塞杆锁定机构信号连接、以控制所述第一气源装置与所述活塞杆锁定机构动作。
2.根据权利要求1所述的车座升降装置,其特征在于,所述气缸中,所述缸体固定于所述车体,所述自行车的车座安装于所述活塞杆的外伸端。
3.根据权利要求1所述的车座升降装置,其特征在于,所述气缸中,所述活塞杆的外伸端固定于所述车体,所述自行车的车座安装于所述缸体。
4.根据权利要求1-3任一项所述的车座升降装置,其特征在于,所述活塞杆锁定机构包括:
设置于所述活塞杆处于缸体内部位上的环形凹槽;
安装于所述环形凹槽内的多个锁定块,各所述锁定块朝向所述活塞杆伸出端的侧面与所述环形凹槽的侧壁相抵且滑动配合;当所述活塞杆锁定机构处于解锁位时,每一个所述锁定块缩回至所述环形凹槽内;当所述活塞杆锁定机构处于锁紧位时,各所述锁定块探出所述环形凹槽且与缸体的内壁相抵;
驱动所述锁定块动作的第一驱动机构,所述第一驱动机构与所述控制模块信号连接。
5.根据权利要求4所述的车座升降装置,其特征在于,所述活塞杆设置所述环形凹槽的部位具有中空结构,且所述第一驱动机构包括:
安装于所述活塞杆中空结构内的驱动电机,所述驱动电机的输出轴上同轴固定有螺纹丝杠;
套设于所述活塞杆上、且位于所述环形凹槽内的驱动环,所述驱动环与所述环形凹槽的槽底滑动配合;
与所述锁定块一一对应的传动杆,每一个传动杆的一端与所述驱动环铰接,另一端与其对应的锁定块铰接;
位于所述中空结构内、且与所述螺纹丝杠螺纹配合的滑块,所述中空结构的侧壁上设有多个沿所述活塞杆轴心线方向延伸的槽孔;
与所述槽孔一一对应的连接杆,每一个所述连接杆的一端与所述滑块固定连接、且另一端穿过所述槽孔后与所述驱动环固定连接,当所述驱动电机动作时驱动所述滑块以及所述驱动环沿活塞杆的轴心线移动,进而驱动锁定块在环形凹槽的侧壁上滑动伸出或缩回所述环形凹槽。
6.根据权利要求4所述的车座升降装置,其特征在于,每一个所述锁定块包括刚性部和柔性部,且每一个所述锁定块中,所述柔性部位于所述刚性部背离所述环形凹槽槽底的一侧、且固定于所述刚性部。
7.根据权利要求4所述的车座升降装置,其特征在于,多个所述锁定块沿所述活塞杆的轴心线的周向均匀分布。
8.根据权利要求4所述的车座升降装置,其特征在于,当所述活塞杆锁定机构处于解锁位时,多个所述锁定块缩回至所述环形凹槽后相互拼接形成一封闭环形结构。
9.根据权利要求1所述的车座升降装置,其特征在于,所述活塞杆锁定机构包括:
设置于所述缸体体壁、且开口位于所述缸体内壁的容纳槽;
设置于所述容纳槽内、且套设于所述活塞杆外侧的环形气囊结构,当所述环形气囊内充入设定量的气体后,所述环形气囊充满所述容纳槽且抱紧所述活塞杆;
与所述环形气囊内部连通的第二气源装置。
10.一种自行车,包括车体,其特征在于,还包括如权利要求1-9任一项所述的车座升降装置。
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