[实用新型]一种采用镀锌工艺生产汽车起动马达端盖的系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车起动马达端盖制造技术领域，具体的说，是一种采用镀锌工艺生产汽车起动马达端盖的系统。

背景技术

汽车起动马达亦即汽车起动机(startermotor)，可以将蓄电池的电能转化为机械能，驱动发动机飞轮旋转实现发动机的起动。

发动机的起动需要外力的支持，汽车起动机就是在扮演着这个角色。大体上说，起动机用三个部件来实现整个起动过程。直流电动机引入来自蓄电池的电流并且使起动机的驱动齿轮产生机械运动；传动机构将驱动齿轮啮合入飞轮齿圈，同时能够在发动机起动后自动脱开；起动机电路的通断则由一个电磁开关来控制。

其中，电动机是起动机内部的主要部件，它的工作原理就是我们在初中物理中所接触到的以安培定律为基础的能量的转化过程，即通电导体在磁场中受力的作用。电动机包括必要的电枢、换向器、磁极、电刷、轴承和外壳等部件。

发动机在以自身动力运转之前，必须借助外力旋转。发动机借助外力由静止状态过渡到能自行运转的过程，称为发动机的起动。发动机常用的起动方式有人力起动、辅助汽油机起动和电力起动三种形式。人力起动采用绳拉或手摇的方式，简单但不方便，而且劳动强度大，只适用于一些小功率的发动机，在一些汽车上仅作为后备方式保留着；辅助汽油机起动主要用在大功率的柴油发动机上；电力起动方式操作简便，起动迅速，具有重复起动能力，并且可以远距离控制，因此被现代汽车广泛采用。

汽车起动马达端盖作为汽车起动马达的一个重要组成部分，其质量的好坏将直接影响到汽车的安全运行。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种采用镀锌工艺生产汽车起动马达端盖的系统，采用自动化、智能化的检测技术，进行汽车起动马达端盖的表层镀锌工艺，生产出一种不会锈蚀，并可长期稳定使用的汽车起动马达端盖。

本实用新型通过下述技术方案实现：一种采用镀锌工艺生产汽车起动马达端盖的系统，包括管理平台、配料系统、熔料装置、倒模系统、冷却系统及镀锌系统，所述管理平台分别连接配料系统、熔料装置、倒模系统、冷却系统及镀锌系统，所述配料系统连接熔料装置，所述熔料装置连接倒模系统，所述倒模系统连接冷却系统，所述冷却系统连接镀锌系统。

进一步的为更好地实现本实用新型，特别设置有下述结构：还包括质检系统，所述质检系统分别连接镀锌系统和管理平台。

进一步的为更好地实现本实用新型，特别设置有下述结构：还包括供电系统，所述供电系统分别连接管理平台、配料系统、熔料装置、倒模系统、冷却系统、镀锌系统及质检系统。

进一步的为更好地实现本实用新型，特别设置有下述结构：还包括加煤系统，所述加煤系统分别连接供电系统、管理平台及熔料装置。

进一步的为更好地实现本实用新型，特别设置有下述结构：还包括供风系统，所述供风系统分别连接供电系统、管理平台及熔料装置。

进一步的为更好地实现本实用新型，特别设置有下述结构：还包括供水系统，所述管理平台连接供水系统。

进一步的为更好地实现本实用新型，特别设置有下述结构：所述管理平台通过同一条控制总线分别连接配料系统、熔料装置、倒模系统、冷却系统、镀锌系统及质检系统。

进一步的为更好地实现本实用新型，特别设置有下述结构：所述管理平台通过同一条控制总线分别与供水系统、加煤系统及供风系统连接。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点及有益效果：

本实用新型采用自动化、智能化的检测技术，进行汽车起动马达端盖的表层镀锌工艺，生产出一种不会锈蚀，并可长期稳定使用的汽车起动马达端盖。

本实用新型的应用可使生产出来的汽车起动马达端盖质量得到有效保障，以便促进企业的长久竞争力。

本实用新型在整个生产环节上，全程采用自动化管理技术，使得每一个环节的产成品都具有一致性的质量保障。

本实用新型基于智能化管理，可有效的降低人力成本投入，并保障产成品的质量及合格率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型作进一步地详细说明，但本实用新型的实施方式不限于此。

实施例1：