[实用新型]一种阻尼线制造过程的下线装置

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车零部件制造领域，特别涉及一种阻尼线制造过程的下线装置。

背景技术

在汽车零部件制造领域，阻尼线制造过程的下线需要耗费大量的工作时间，传统的阻尼线下线方法是通过人工手工下线，这样需要很长的时间，同时也浪费人力。

实用新型内容

为克服上述缺陷，本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、操作方便的阻尼线制造过程的下线装置。

一种阻尼线制造过程的下线装置，主要由机架、主动轴皮带轮、皮条、电机皮带轮、电机、从动轴一、排线轮、从动轴二、从动过线轮、主动过线轮、主动轴、转速调节器组成。机架呈矩形结构。主动轴皮带轮、电机皮带轮相对应设置在机架外侧中心相应位置。皮条连接在主动轴皮带轮、电机皮带轮之间，主要用于带动主动轴皮带轮、电机皮带轮转动。电机设置在机架内部，通过轴连接电机皮带轮；其位于从动轴一、主动轴之间相应位置。所述从动轴一贯穿机架内部上端相应位置，用于带动排线轮转动。排线轮设置在从动轴一端部。从动轴过线轮固定在从动轴二端部；所述的从动轴二一端连接到机架内部。主动过线轮固定在主动轴端部。主动轴贯穿机架下部相应位置，一端连接主动轴皮带轮，另一端连接主动过线轮。所述的转速调节器设置在机架内部底端右侧相应位置。

本实用新型一种阻尼线制造过程的下线装置，经过使用，改善了阻尼线原来的手工下线需要很长时间的现象，节约了大量人力，同时使用方便快捷，非常适合批量生产。

附图说明

图１为本实用新型阻尼线制造过程的下线装置的结构示意图。

图中：1-机架、2-主动轴皮带轮、3-皮条、4-电机皮带轮、5-电机、6-从动轴一、7-排线轮、8-从动轴二、9-从动过线轮、10-主动过线轮、11-主动轴、12-转速调节器。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行详述。

如图1所示的一种阻尼线制造过程的下线装置，主要由机架1、主动轴皮带轮2、皮条3、电机皮带轮4、电机5、从动轴一6、排线轮7、从动轴二8、从动过线轮9、主动过线轮10、主动轴11、转速调节器12组成。机架1呈矩形结构。主动轴皮带轮2、电机皮带轮4相对应设置在机架1外侧中心相应位置。皮条3连接在主动轴皮带轮2、电机皮带轮4之间，主要用于带动主动轴皮带轮2、电机皮带轮4转动。电机5设置在机架1内部，通过轴连接电机皮带轮4；其位于从动轴一6、主动轴11之间相应位置。所述从动轴一6贯穿机架1内部上端相应位置，用于带动排线轮7转动。排线轮7设置在从动轴一6端部。从动轴过线轮9固定在从动轴二8端部；所述的从动轴二8一端连接到机架1内部。主动过线轮10固定在主动轴11端部。主动轴11贯穿机架1下部相应位置，一端连接主动轴皮带轮2，另一端连接主动过线轮10。所述的转速调节器12设置在机架1内部底端右侧相应位置。

本实用新型下线装置在工作时：用电机5带动主动过线轮10转动，将排线轮7上的阻尼线经从动过线轮9拉过来，即可将阻尼线切断。

本实用新型一种阻尼线制造过程的下线装置，经过使用，改善了阻尼线原来的手工下线需要很长时间的现象，节约了大量的人力。同时使用方便快捷，非常适合批量生产。