[实用新型]一种梭车用电缆有效
申请号: | 201520586852.3 | 申请日: | 2015-08-06 |
公开(公告)号: | CN204991260U | 公开(公告)日: | 2016-01-20 |
发明(设计)人: | 陈文博;管新元;吕夏;陈骁琦;钱江伟;张雄伟;张蓓 | 申请(专利权)人: | 江苏亨通电力电缆有限公司 |
主分类号: | H01B9/02 | 分类号: | H01B9/02;H01B7/17;H01B7/28 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 215234 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用电 | ||
1.一种梭车用电缆,其特征在于,包括三根动力线芯、一根辅助线芯、加强件(5)、加强层(10)和外护套(11),所述动力线芯和辅助线芯设置在加强件(5)的周围,所述加强件(5)贯穿于动力线芯和辅助线芯围成的中间空隙处,所述加强层(10)包覆在动力线芯和辅助线芯组成的整体外周,所述外护套(11)包裹在加强层(10)的外周。
2.根据权利要求1所述的梭车用电缆,其特征在于,所述动力线芯包括同轴设置的动力线芯导体(1)、动力线芯隔离层(2)、动力线芯绝缘层(3)和动力线芯屏蔽层(4),所述动力线芯隔离层(2)包覆在动力线芯导体(1)的外周,所述动力线芯绝缘层(3)包覆在动力线芯隔离层(2)的外周,所述动力线芯屏蔽层(4)包覆在动力线芯绝缘层(3)的外周。
3.根据权利要求2所述的梭车用电缆,其特征在于,所述动力线芯绝缘层(3)采用镀锡铜丝和涤纶丝的复合编织结构。
4.根据权利要求3所述的梭车用电缆,其特征在于,所述复合编织结构的编织节径比为2-4.5倍。
5.根据权利要求2所述的梭车用电缆,其特征在于,所述动力线芯导体(1)为第5类铜导体,所述动力线芯绝缘层(3)由乙丙橡胶制成。
6.根据权利要求2所述的梭车用电缆,其特征在于,所述加强件(5)为包覆有一层橡胶材料的航空钢丝绳。
7.根据权利要求2所述的梭车用电缆,其特征在于,所述加强层(10)采用涤纶丝进行编织而成。
8.根据权利要求7所述的梭车用电缆,其特征在于,所述涤纶丝为2000A涤纶丝。
9.根据权利要求2所述的梭车用电缆,其特征在于,所述外护套(11)由氯化聚乙烯橡胶制成。
10.根据权利要求1-9任一项所述的梭车用电缆,其特征在于,所述辅助线芯包括同轴设置的辅助线芯导体(6)、辅助线芯隔离层(7)、辅助线芯绝缘层(8)和辅助线芯屏蔽层(9),所述辅助线芯隔离层(7)包覆在辅助线芯导体(6)的外周,所述辅助线芯绝缘层(8)包覆在辅助线芯隔离层(7)的外周,所述辅助线芯屏蔽层(9)包覆在辅助线芯绝缘层(8)的外周。
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