[实用新型]一种可实现脱硫超低排放的雾化装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及大气污染治理领域，特别涉及一种可实现脱硫超低排放的雾化装置。

背景技术

我国是世界上主要的煤炭生产和消费国，也是以煤炭为主要一次能源的国家。煤炭燃烧产生的烟气中含有烟尘、硫氧化物(SO_x)、氮氧化物(NO_x)和CO₂等污染物，这些污染物排入大气，已经造成了严重的环境问题，是我国经济可持续发展亟待解决的重要问题。

随着《煤电节能减排升级与改造行动计划(2014～2020)》的推出，更为严格的硫氧化物(SO_x)排放要求已势在必行。所谓“超低排放”是把燃煤电厂排放的烟尘、二氧化硫和氮氧化物3项大气污染物与《火电厂大气污染物排放标准》(GB13223-2011)中规定的燃机要执行“大气污染物特别排放限值”相比较，将达到或者低于燃机排放限值(即烟尘5mg/m³、二氧化硫35mg/m³、氮氧化物50mg/m³)的情况。

目前满足国家超低排放要求的脱硫技术手段主要包括：双塔双循环技术及单塔双循环技术。其工作原理与常规单循环脱硫原理基本相同，不同之处在于将吸收塔循环浆液分为两个独立的反应罐和形成两个循环回路，每条循环回路在不同PH值下运行。但是，该项技术建设成本高、改造或新建工期长、建成后的运行、维修、检修等费用高，故开发一种简单有效的深度脱硫技术，具有深远的意义。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了提供一种能雾化脱硫浆液，能增大脱硫浆液与烟气的接触比表面积，通过形成旋转动力场可有效防止吸收塔内的烟气逃逸、可实现脱硫超低排放的雾化装置。

为了达成上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种可实现脱硫超低排放的雾化装置，包括吸收塔，在吸收塔内设置若干个气液混合喷嘴，每个气液混合喷嘴的气体入口连接低压蒸汽，气液混合喷嘴的液体入口连接脱硫浆液，在现有吸收塔内增设若干个气液混合喷嘴，由气液混合喷嘴实现脱硫浆液与低压蒸汽混合后喷出，喷出的浆液是雾化的，可以有效防止烟气逃逸，提高了脱硫浆液的利用率。

进一步地，脱硫浆液通过雾化泵进入到所述气液混合喷嘴，雾化泵为高效离心泵，满足了雾化的用浆要求。

进一步地，在所述气液混合喷嘴与所述雾化泵之间连接浆液管道。

进一步地，在所述浆液管道上设置开口，开口连接用于提供冲洗水的工艺水水箱。

进一步地，气液混合喷嘴沿吸收塔内壁切圆布置，沿着内壁设置能实现旋转动力场，可以防止烟气沿着内壁未经反应而逃逸。

进一步地，气液混合喷嘴包括气体管和浆液管，所述浆液管包括水平设置的浆液出口管和与浆液出口管相连通的倾斜设置的浆液入口管，所述气体管的出口套装于所述浆液出口管内，所述气体管的出口与所述浆液出口管的出口相通，所述气体管内的气体通道从入口到出口先逐渐变窄后逐渐变宽。

进一步地，浆液出口管与气体管同轴线。

进一步地，低压蒸汽通过蒸汽管道进入所述气体管的入口，低压蒸汽进入气液混合喷嘴的气体管内。

进一步地，脱硫浆液通过浆液管道进入所述浆液入口管。

本实用新型的工作原理是：通过在现有吸收塔内增设若干个气液混合喷嘴，低压蒸汽从喷嘴的气体入口管处进入，脱硫浆液从喷嘴的浆液入口管进入，低压蒸汽在喷嘴气体通道收缩段内气体速度增加、压力下降，在气体通道喉部处，低压蒸汽的速度达到当地声速，而后随着气体通道逐渐变宽，低压蒸汽速度继续增加至超声速，压力持续下降，由于环境背压的影响，在气体通道出口处产生冲击波，使得低压蒸汽在气体通道出口处压力跃升，气体速度降至亚声速范围，在高速流动的低压蒸汽及冲击波的双重雾化作用下，在浆液出口管的出口处产生粒径50～200μm的雾化微粒，实现脱硫浆液的高效雾化，增加了脱硫浆液与烟气的接触时间，提高了脱硫效率；并利用现有的工艺水作为冲洗水来冲洗气液混合喷嘴。

本实用新型的有益效果是：

1)通过气液混合喷嘴实现对脱硫浆液的雾化，大大降低了雾化微粒的粒径，增大了脱硫浆液与烟气的接触的比表面积，具有整流的作用，可有效防止吸收塔内的烟气逃逸，提高浆液利用率，减少浆液的循环次数，降低脱硫能耗及脱硫成本。

2)通过沿着吸收塔内壁切圆设置气液混合喷嘴，能够产生高速的流体，形成紊流式吸收场，建立稳定的高效深度脱硫云动力场，增加浆液的湍动能，增加反应物的混合均匀性，延长接触时间，提高了脱硫效率。