[实用新型]一种新型版辊运输车有效
申请号: | 201520570344.6 | 申请日: | 2015-08-03 |
公开(公告)号: | CN204978773U | 公开(公告)日: | 2016-01-20 |
发明(设计)人: | 程国强 | 申请(专利权)人: | 江苏沪运制版有限公司 |
主分类号: | B62B3/10 | 分类号: | B62B3/10 |
代理公司: | 上海海颂知识产权代理事务所(普通合伙) 31258 | 代理人: | 陈丽君 |
地址: | 212218 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 运输车 | ||
1.一种新型版辊运输车,包括底板,其特征为,所述的底板一端设有万向轮,另一端设有固定架,所述的固定架上垂直设有第一支撑架,所述的第一支撑架包括纵向支撑架与横向支撑架,所述的纵向支撑架与横向支撑架垂直设置,所述的纵向支撑架与横向支撑架在同一水平面上,所述的纵向支撑架包括第一纵向支撑架、第二纵向支撑架、第三纵向支撑架与第四纵向支撑架,所述的横向支撑架包括第一横向支撑架、第二横向支撑架、第三横向支撑架与第四横向支撑架,所述的第一纵向支撑架、第二纵向支撑架、第三纵向支撑架和第四纵向支撑架一端与第一横向支撑架相连,另一端与第四横向支撑架相连,所述的第二横向支撑架和第三横向支撑架一端与第一纵向支撑架相连,另一端依次穿过第二纵向支撑架、第三纵向支撑架与第四纵向支撑架相连,所述的纵向支撑架与横向支撑架的相连处均倾斜设有第二支撑架,所述的第二支撑架的倾斜度为α,α为80°,所述的第二支撑架以第一支撑架的中心线为对称轴呈轴对称设置。
2.如权利要求1所述的一种新型版辊运输车,其特征为,所述的底板与固定架、固定架与第一支撑架、第一支撑架与第二支撑架、纵向支撑架与横向支撑架之间均通过钎焊实现固定连接。
3.如权利要求1所述的一种新型版辊运输车,其特征为,所述的第一纵向支撑架与第二纵向支撑架、第二纵向支撑架与第三纵向支撑架,第三纵向支撑架与第四纵向支撑架之间的距离相等。
4.如权利要求1所述的一种新型版辊运输车,其特征为,所述的第一横向支撑架与第二横向支撑架之间的距离为r1,r1为320cm;第二横向支撑架与第三横向支撑架之间的距离为r2,r2为410cm;第三横向支撑架与第四横向支撑架之间的距离为r3,r3为270cm。
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