[实用新型]车载无人飞行器智能补给基地有效
申请号: | 201520557949.1 | 申请日: | 2015-07-29 |
公开(公告)号: | CN205345358U | 公开(公告)日: | 2016-06-29 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 湖北智权知识产权咨询有限公司 |
主分类号: | B64F1/28 | 分类号: | B64F1/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 433000 湖北省仙*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 无人 飞行器 智能 补给 基地 | ||
1.一种车载无人飞行器智能补给基地,包括汽车,其特征是所述汽车的车厢顶部设有停机平台,所述停机平台呈多边形或圆形,顶盖呈花瓣状,由多块活动板拼合而成,所述活动板顶部还设有风速传感器、雨量传感器,该活动板与停机平台每一边边缘铰接,所述活动板底部设有活动板启闭机构;
所述停机平台中央设有充电接触口,充电接触口与充电电路连接,充电电路包含检测电池满充电的电压比较器,电压比较器的输出端与中央控制器连接,所述停机平台设有视觉图像定位系统,视觉图像定位系统中的两个摄像头设置在活动板上;所述停机平台内设有测距电路、RFID识别装置、无人飞行器姿态控制遥控电路、活动板启闭控制电路、中央控制器,中央控制器与电机、激光定位装置、测距电路、RFID识别装置、无人飞行器姿态控制遥控电路、活动板启闭控制电路分别连接。
2.根据权利要求1所述的一种车载无人飞行器智能补给基地,其特征是所述活动板启闭机构采用转动杠杆机构驱动,该机构构造为:活动板边缘与转动杠杆连接,活动板边缘设有支点,转动杠杆通过连杆与电动或气或液伸缩装置的推杆连接。
3.根据权利要求1所述的一种车载无人飞行器智能补给基地,其特征是所述活动板启闭机构采用转动杠杆机构驱动,该机构构造为:活动板边缘与转动杠杆连接,活动板边缘设有支点,转动杠杆与连杆的一端铰接,连杆另一端与大转盘的轮缘处铰接,大转盘由驱动机构驱动。
4.根据权利要求1所述的一种车载无人飞行器智能补给基地,其特征是所述活动板启闭机构采用转动杠杆机构驱动,该机构构造为:活动板边缘设有齿轮,齿轮与驱动机构的主动齿轮啮合。
5.根据权利要求1所述的一种车载无人飞行器智能补给基地,其特征是所述活动板启闭机构采用蜗轮蜗杆传动结构,该机构构造为:活动板边缘设有涡轮齿轮,涡轮齿轮与蜗杆齿合,所有蜗杆底端设有转轮,转轮通过皮带或链条与设置在停机平台中心处的主动皮带轮连接,主动皮带轮由驱动机构驱动。
6.根据权利要求1所述的一种车载无人飞行器智能补给基地,其特征是所述活动板包括阳活动板、阴活动板,所述阳活动板两侧边设有防雨盖条,所述盖条覆盖或嵌入在阴活动板的边缘部分。
7.根据权利要求6所述的一种车载无人飞行器智能补给基地,其特征是所述活动板中,至少三块活动板的里侧设有红外/激光接收管或超声波定位接收器,所述红外/激光接收管或超声波接收器与测距电路连接,测距电路根据无人飞行器与各红外/激光接收管或超声波接收器之间的距离来计算无人飞行器位置,并将位置信号反馈给无人飞行器姿态控制遥控电路,调整无人飞行器的着陆停机平台的姿态。
8.根据权利要求1所述的一种车载无人飞行器智能补给基地,其特征是所述汽车的车厢内部设有储液罐,储液罐与计量泵连接,所述停机平台顶部还设有加液接触口,加液接触口与计量泵通过导管连接,加液接触口为圆锥形套管,加液接触口附近设有对位开关。
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