[实用新型]一种动力电池托架有效
| 申请号: | 201520554677.X | 申请日: | 2015-07-28 |
| 公开(公告)号: | CN204915272U | 公开(公告)日: | 2015-12-30 |
| 发明(设计)人: | 陈言平;吴阳年;汪成应;王大可 | 申请(专利权)人: | 简式国际汽车设计(北京)有限公司 |
| 主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04 |
| 代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 郝瑞刚 |
| 地址: | 102206 北京市昌平*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 动力电池 托架 | ||
1.一种动力电池托架,其特征在于,包括:托架主体,设置于托架主体内的电池模组结构及固定横梁;所述托架主体包括设置有加厚层的侧板总成及底板总成(2),所述固定横梁包括设置于所述侧板总成上的第二固定横梁(4),所述电池模组结构设置于相邻的所述第二固定横梁(4)之间,所述电池模组结构包括双层结构的第一电池模组(7)及第二电池模组(8)。
2.如权利要求1所述的动力电池托架,其特征在于:所述固定横梁还包括设置于所述底板总成(2)上的第一固定横梁(5),所述电池模组结构设置有两个,所述电池模组结构分别设置于所述第一固定横梁(5)与所述第二固定横梁(4)之间。
3.如权利要求1所述的动力电池托架,其特征在于:所述侧板总成包括第一侧板总成(1)及第二侧板总成(3),所述第二固定横梁(4)分别设置于所述第一侧板总成(1)及第二侧板总成(3)的中部。
4.如权利要求1所述的动力电池托架,其特征在于:还包括设置于所述侧板总成上的车身连接支架(6)。
5.如权利要求1所述的动力电池托架,其特征在于:所述底板总成(2)的底部冲压有加强筋。
6.如权利要求5所述的动力电池托架,其特征在于:所述加强筋的深度为5-7mm。
7.如权利要求1所述的动力电池托架,其特征在于:所述底板总成(2)与所述第一电池模组(7)之间设置有缓冲层。
8.如权利要求7所述的动力电池托架,其特征在于:所述缓冲层的高度为20-25mm。
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