[实用新型]一种门外密封条

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车车门的门外密封条。

背景技术

汽车良好的性能，满意的外观质量，一直是汽车用户主要的关注点,而提高外观质量，提高汽车密封性能，是所有主机厂始终贯彻的目标。目前,由于整个门外密封条接头采用海绵胶注塑，材质相对较软，门外密封条接头通过卡接与车门钣金固定，钣金上开孔，与车门钣金贴合不好，出现缝隙，影响外观。在轻型客车上，由于受到焊接、装配的生产工艺的限制，车门在后部上角出现钣金向车外方向外翘，密封间隙不合格，密封不良甚至漏风、漏雨。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种门外密封条，解决了传统汽车后部上角门外密封条固定密封不严密，导致漏风、漏雨现象。其结构简单，安装方便，保证了车门的密封效果严密。

本实用新型所采用的技术方案是：该门外密封条包括密封条本体，其技术要点是：在密封条本体后上角部的圆弧段接头设置有盖板，盖板内侧边为与密封条圆弧段对应的圆弧形，盖板上注塑一体有用于与车门内板卡接的卡扣，密封条本体的圆弧段门外条的厚度大于密封条本体上部挤出段门外条的厚度。

密封条本体的圆弧段的门外条厚度比密封条本体上部挤出段门外条的厚度大1mm。

本实用新型具有的优点和积极效果是：由于在密封条本体后上角部的圆弧段设置有带有卡扣的盖板，盖板能够将密封条本体圆弧段压紧固定在车门内板上，使该处密封条不外翘，紧密与车门贴合，增大该圆弧段门外条的厚度，增加了压缩量、增大容差能力，最终达到加强密封效果。保证与车身的密封效果严密，而且不易松脱，增加了车门的装饰性，其结构简单，成本低，明显提高密封效果。

附图说明

以下结合附图对本实用新型作进一步描述。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型与车门装配的结构示意图。

图3是B部放大图；

图4是A-A向剖视图；。

图中序号说明：1密封条本体，2圆弧段门外条、3挤出段门外条、4盖板、5卡扣、6车内板、7泡管。

具体实施方式

为了使本实用新型易于理解，根据图1至4详细说明本实用新型的具体结构，实施例：如图1和2所示，一种门外密封条，包括密封条本体1，如图3和4所示，在密封条本体后上角部的圆弧段设置有塑料盖板4，塑料盖板内侧边为与密封条圆弧段对应的圆弧形，塑料盖板上注塑一体有用于与车门内板卡接的卡扣5，密封条本体的圆弧段门外条2的厚度大于密封条本体上部挤出段门外条3的厚度。密封条本体的圆弧段的门外条2厚度比密封条本体上部挤出段门外条3的厚度大1mm。门外条包括带有空腔的泡管7，通过增加泡管的直径及壁厚来增加厚度。

装配时，塑料盖板压于橡胶接头上，卡扣与车内板6钣金孔相卡接，形成牢固的装配组合，最终达到良好的外观效果。传统由于钣金车门制造及装配公差的影响，在前车门后上角部位会出现泡管压缩量不够，密封不良的现象。本实用新型密封条本体的泡管在制造时，对壁厚及泡管大小进行加大，以增加压缩量、增大容差能力，最终达到加强密封效果。