[实用新型]移动式户外型高压有源滤波装置有效
| 申请号: | 201520533487.X | 申请日: | 2015-07-22 |
| 公开(公告)号: | CN204928127U | 公开(公告)日: | 2015-12-30 |
| 发明(设计)人: | 舒观澜 | 申请(专利权)人: | 利思电气(上海)有限公司 |
| 主分类号: | H02J3/01 | 分类号: | H02J3/01 |
| 代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 应小波 |
| 地址: | 201108 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 移动式 户外 高压 有源 滤波 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种有源滤波装置,尤其是涉及一种移动式户外型高压有源滤波装置。
背景技术
随着我国农村电网的大力发展,农村的山野田间以及农民居住区出现了大量的变压器。对于农网变压器的滤波补偿问题,有源滤波器显然是一种高效节能的解决途径。但现有的有源滤波器由于其防水性能较差,主要适用于室内。因此,对于变压器,通常是配置与其对应的配电间。通过安装于配电间内的有源滤波器,达到低压动态滤波补偿的目的。但是,由于农村电网的变压器数量过多,而配电间的制造成本较大而且占用空间较大,使得农村电网的众多变压器都无法配置配电间。现有的有源滤波装置存在防水性差,需通过制造成本较大的配电间来实现变压器的滤波补偿,无法满足户外变压器的滤波补偿要求。
因此在偏远地带的施工现场,由于现场大型设备出力快速变化和非线性负荷的影响,导致系统中出现大量谐波成分,干扰附近用户的用电和通信设备的正常运行,而现场离变电站、配电所等又较远,原有的补偿设备对此无能为例,重新装设补偿设备投资巨大。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种移动式户外型高压有源滤波装置。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现:
一种移动式户外型高压有源滤波装置,其特征在于,包括:
车体;
主箱体,安装在车体上;
供电模块,安装在车体上;
高压有源电力滤波器,安装在主箱体内并与供电模块连接。
优选地,所述的车体为汽车、平板车、手推车或电力机车。
优选地,所述的主箱体设有用于放置高压有源电力滤波器的搁架以及用于散热的通风槽,且通风槽上部设有挡板。
优选地,所述的通风槽分布在主箱体四个侧面上,并呈横向分布。
优选地,所述的供电模块为蓄电池组、发电机或光伏发电设备。
所述的高压有源电力滤波器通过继电保护器与输出端接线端子连接。
优选地,还包括与高压有源电力滤波器连接的避雷器。
优选地,还包括与高压有源电力滤波器连接的无线通信模块,用于对高压有源电力滤波器进行远程控制并采集其状态信息。
优选地,所述的无线通信模块为短距离无线通信电路或移动通信卡。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:
1)安全性好、有效地解决了偏远地带的系统谐波问题、适用范围广,对于偏远地方的施工现场,可将所述移动式高压有源电力滤波器接入施工现场的线路中使用,起到滤波的作用,当施工结束后可将所述移动式高压有源电力滤波器移走,以备其它可能出现情况的场所使用,一台所述移动式高压有源电力滤波器可以满足多处需求,资金投入少,且有效解决系统谐波问题,保证了系统的电能质量和用户设备的安全;
2)适用范围广,本实用新型也可以搭载在电力机车上,以随车治理机车运行过程中产生的谐波和其他电能问题,保证沿线的电能质量符合电网要求,这样可以免除铁道沿线每隔一段都要装设滤波补偿装置的麻烦,节省投资,降低成本,而且方便高效。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。
实施例
如图1所示,一种移动式户外型高压有源滤波装置,包括:车体1;主箱体2,安装在车体1上;供电模块3,安装在车体1上;高压有源电力滤波器4,安装在主箱体2内并与供电模块3连接。
所述的车体1为汽车、平板车、手推车或电力机车。所述的主箱体2设有用于放置高压有源电力滤波器的搁架8以及用于散热的通风槽,且通风槽上部设有挡板。所述的通风槽分布在主箱体四个侧面上,并呈横向分布。
所述的供电模块为蓄电池组、发电机或光伏发电设备。
所述的高压有源电力滤波器4通过继电保护器5与输出端接线端子连接。本实用新型还包括分别与高压有源电力滤波器连接的避雷器6和无线通信模块7,用于对高压有源电力滤波器进行远程控制并采集其状态信息。所述的无线通信模块7为短距离无线通信电路或移动通信卡。
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