[实用新型]铁板自动供料系统有效

专利信息
申请号: 201520531193.3 申请日: 2015-07-21
公开(公告)号: CN204872421U 公开(公告)日: 2015-12-16
发明(设计)人: 谢明智;苏毓翔;张贤明 申请(专利权)人: 广运机电(苏州)有限公司
主分类号: B65G1/04 分类号: B65G1/04;B65G47/92
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 代理人: 汤东凤
地址: 215000 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 铁板 自动 供料 系统
【权利要求书】:

1.铁板自动供料系统,其特征在于:包括栈板存取机(1)、货架(2)、用于承载铁板(7)的栈板(3)、栈板运输机(5)和铁板取出机构(6);

所述栈板存取机(1)包括可升降的升降架(11)和存取机机架(12),所述存取机机架(12)安装在升降架(11)上;在存取机机架(12)上设置有用于运输和承载栈板(3)的两排滚轮(13),所述两排滚轮(13)对应设置在存取机机架(12)的两侧;在存取机机架(12)上还设置有驱动机构(14),存取机机架(12)上的每排滚轮(13)对应设置有一个驱动机构(14),该驱动机构(14)用于驱动对应排的滚轮(13)同步转动;在存取机机架(12)上栈板(3)进出的侧边设置有拨杆机构(15);

所述货架(2)设置在栈板存取机(1)的一侧,并且货架(2)包括多层水平设置的栈板放置层(21),每层栈板放置层(21)的一侧为栈板进出侧(22),其余三侧为挡侧,所述栈板进出侧(22)与栈板存取机(1)对应;在每层栈板放置层(21)上沿栈板进出方向设置有用于支撑栈板(3)的两排自由拖轮(23),并且两排自由拖轮(23)与栈板存取机(1)上的两排滚轮(13)相对应;

所述栈板运输机(5)包括运输机机架(51),在运输机机架(51)上设置有两排滚轮(52),该两排滚轮(52)对应设置在运输机机架(51)的两侧,并且运输机机架(51)上的两排滚轮(52)与存取机机架(12)上的两排滚轮(13)相对应;在运输机机架(51)上设置有驱动机构(53),运输机机架(51)上的每排滚轮(52)对应设置有一个驱动机构(53),该驱动机构(53)用于驱动对应排的滚轮(52)同步转动;

在栈板(3)上设置有两排轮槽(31),所述两排轮槽(31)与栈板存取机(1)上的两排滚轮(13)相对应;

所述拨杆机构(15)可将栈板(3)从货架(2)上拨至栈板存取机(1)上或者将栈板(3)从栈板存取机(1)上拨至货架(2)上;

所述升降架(11)可将存取机机架(12)升降至分别与货架(2)上的每层栈板放置层(21)相对应;

所述铁板取出机构(6)包括支撑架(61)、安装在支撑架(61)上的轨道(62)、安装在轨道(62)上并可沿轨道(62)移动的铁板抓取机构(63);所述铁板抓取机构(63)包括固定架(64)和移动架(65),所述固定架(64)可沿轨道(62)移动的安装在轨道(62)上,所述移动架(65)可升降的安装在固定架(64)上;在移动架(65)的底部设置有朝向下方的铁板吸盘(68),所述铁板吸盘(68)与栈板(3)上的铁板(7)相对应。

2.如权利要求1所述的铁板自动供料系统,其特征在于:在移动架(65)的两侧分别设置有一条竖向的齿轨(651),在固定架(64)上设置有与两条齿轨(651)对应啮合的两个齿轮(641),所述两个齿轮(641)安装在同一根驱动轴(66)上,所述驱动轴(66)通过安装在固定架(64)上的驱动马达(67)驱动转动。

3.如权利要求1所述的铁板自动供料系统,其特征在于:所述货架(2)有两个,两个货架(2)呈对称分布的设置在栈板存取机(1)的两侧;所述栈板运输机(5)从其中一个货架(2)的下部穿过后与栈板存取机(1)对应设置;所述铁板取出机构(6)中的轨道(62)从栈板存取机(1)的正上方跨过,并且轨道(62)的走向与两个货架(2)中心的连线相垂直。

4.如权利要求1所述的铁板自动供料系统,其特征在于:所述拨杆机构(15)包括拨杆驱动机构(151)、摆臂(152)、拨杆(153)和轴承(154),所述摆臂(152)的一端与拨杆驱动机构(151)的转轴连接,另一端上安装拨杆(153),所述轴承(154)套设在拨杆(153)上;在栈板(3)的前侧和后侧分别设置有与轴承(154)的外层滚动面对应配合的拨块(32)。

5.如权利要求1所述的铁板自动供料系统,其特征在于:所述升降架(11)由固定底座(111)、交叉杆(112)、支撑座(113)和液压伸缩杆(114)组成,所述存取机机架(12)安装在支撑座(113)上;所述交叉杆(112)安装在固定底座(111)和支撑座(113)之间;所述液压伸缩杆(114)的底座端铰接在固定底座(111)上,其伸缩端铰接在交叉杆(112)的中部;通过液压伸缩杆(114)的伸缩可实现支撑座(113)的升降。

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