[实用新型]一种汽车减震器防尘装置

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车配件领域，尤其涉及一种汽车减震器防尘装置。

背景技术

汽车在行驶的过程中会频繁的产生震动，造成汽车结构的损坏，降低乘车人员的舒适性，因此，汽车减震器的使用非常的广泛，而减震器由于其恶劣的工作条件，极易损坏，减震器工作环境的好坏，直接影响汽车行驶的平稳和减震器的使用寿命；而现有的保证减震器工作环境的防尘罩，有的两端固定效果不佳，有的加装卡箍，增加了制造成本，而且防尘罩随着使用时间的增加，易发生变形，对减震器的运动产生干涉；因此，提供一种结构简单稳定，安装拆卸方便，防尘效果好，制造成本低，并具有更好的工作稳定性的汽车减震器防尘装置是十分必要的。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种结构简单稳定，安装拆卸方便，防尘效果好，制造成本低，并具有更好的工作稳定性的汽车减震器防尘装置。

本实用新型的目的是这样实现的：一种汽车减震器防尘装置，它包括波纹管、伸缩缸和伸出杆，所述的伸缩缸的伸出杆端和伸出杆末端分别设置有卡槽A和卡槽B，所述的波纹管两端均设置有连接环，所述的连接环内侧连接有弹簧，所述的连接环外侧设置有卡环。

所述的卡槽A和卡槽B结构相同。

所述的连接环和卡环的数量均为2个。

所述的弹簧设置在波纹管内侧。

所述的卡环的截面为L形。

所述的卡环的材料为橡胶。

本实用新型的有益效果：本实用新型采用弹簧支撑波纹管，增加了减震器的使用寿命，防止波纹管对减震器的干涉，波纹管和弹簧两端连接连接环，连接环外侧设置的卡环分别与卡槽A和卡槽B配合，与卡槽相配合的卡环比直接采用波纹管与卡槽的连接方式更加稳定，成本较低；本实用新型结构简单稳定，安装拆卸方便，防尘效果好，制造成本低，并具有更好的工作稳定性。

附图说明

图1是本实用新型一种汽车减震器防尘装置的爆炸示意图。

图2是本实用新型一种汽车减震器防尘装置的波纹管剖面示意图。

图3是本实用新型一种汽车减震器防尘装置的结构示意图。

图中：1、波纹管2、伸缩缸3、伸出杆4、卡槽A5、卡槽B6、连接环7、卡环8、弹簧。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。

实施例1

如图1、图2和图3所示，一种汽车减震器防尘装置，它包括波纹管1、伸缩缸2和伸出杆3，所述的伸缩缸2的伸出杆3端和伸出杆3末端分别设置有卡槽A4和卡槽B5，所述的波纹管1两端均设置有连接环6，所述的连接环6内侧连接有弹簧8，所述的连接环6外侧设置有卡环7。

本实用新型采用弹簧支撑波纹管，增加了减震器的使用寿命，防止波纹管对减震器的干涉，波纹管和弹簧两端连接连接环，连接环外侧设置的卡环分别与卡槽A和卡槽B配合，与卡槽相配合的卡环比直接采用波纹管与卡槽的连接方式更加稳定，成本较低；本实用新型结构简单稳定，安装拆卸方便，防尘效果好，制造成本低，并具有更好的工作稳定性。

实施例2

如图1、图2和图3所示，一种汽车减震器防尘装置，它包括波纹管1、伸缩缸2和伸出杆3，所述的伸缩缸2的伸出杆3端和伸出杆3末端分别设置有卡槽A4和卡槽B5，所述的波纹管1两端均设置有连接环6，所述的连接环6内侧连接有弹簧8，所述的连接环6外侧设置有卡环7。

所述的卡槽A4和卡槽B5结构相同。

所述的连接环6和卡环7的数量均为2个。

所述的弹簧8设置在波纹管1内侧。

所述的卡环7的截面为L形。

所述的卡环7的材料为橡胶。

本实用新型采用弹簧支撑波纹管，增加了减震器的使用寿命，防止波纹管对减震器的干涉，波纹管和弹簧两端连接连接环，连接环外侧设置的卡环分别与卡槽A和卡槽B配合，与卡槽相配合的卡环比直接采用波纹管与卡槽的连接方式更加稳定，成本较低；本实用新型结构简单稳定，安装拆卸方便，防尘效果好，制造成本低，并具有更好的工作稳定性。