[实用新型]滑板车的车把

说明书

技术领域

本实用新型涉及滑板车技术领域，具体地说是一种滑板车的车把。

背景技术

滑板车是一种使用起来灵活方便的代步工具，目前常用的滑板车由于不能折叠，特别是车把不能折叠，导致需要占用的空间比较大。另外在需要临时乘公交或地铁时，车把不能折叠也导致滑板车不方便带进地铁或公交。

发明内容

本实用新型针对上述问题，提供一种滑板车的车把，该车把为可折叠式，方便使用。

按照本实用新型的技术方案：一种滑板车的车把，包括车把主体，其特征是：所述车把主体包括圆管部，圆管部两端分别设有外螺纹部，每个所述外螺纹部的端面均一体连接有连接座；每个连接座上均转动连接有车把转轴，车把横管与车把转轴固定连接，车把横管上套设有车把锁紧套，车把锁紧套内壁设有与所述外螺纹部相配合的内螺纹。

作为本实用新型的进一步改进，所述车把横管内置有弹簧，弹簧一端通过车把横管表面的弹簧限位套限位固定，另一端通过车把锁紧套内壁设置的环状凸起限位固定，所述弹簧限位套的圆周表面与车把锁紧套内壁之间形成间隙。

作为本实用新型的进一步改进，所述车把转轴通过转轴锁紧螺丝与转轴衬套连接于连接座上。

本实用新型的技术效果在于：本实用新型产品结构简单、合理，通过技术改进使得车把可折叠。在滑板车使用过程中，当需要把滑板车收拢时，能将滑板车的车把进行有效折叠，以缩小滑板车的占用空间。

附图说明

图1为本实用新型的工作状态示意图。

图2为本实用新型产品折叠状态示意图。

图3为本实用新型的立体状态示意图。

图4为图2的剖视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的说明。

图1~4中，包括车把主体1、圆管部1-1、外螺纹部1-2、连接座1-3、车把锁紧套2、车把横管3、转轴衬套4、转轴锁紧螺丝5、弹簧6、弹簧限位套7、环状凸起7-1、车把转轴8等。

如图1~4所示，本实用新型是一种滑板车的车把，包括车把主体1，所述车把主体1包括圆管部1-1，圆管部1-1两端分别设有外螺纹部1-2，每个所述外螺纹部1-2的端面均一体连接有连接座1-3；每个连接座1-3上均转动连接有车把转轴8，车把横管3与车把转轴8固定连接，车把横管3上套设有车把锁紧套2，车把锁紧套2内壁设有与所述外螺纹部1-2相配合的内螺纹。

车把横管3内置有弹簧6，弹簧6一端通过车把横管3表面的弹簧限位套7限位固定，另一端通过车把锁紧套2内壁设置的环状凸起7-1限位固定，所述弹簧限位套7的圆周表面与车把锁紧套2内壁之间形成间隙。

车把转轴8通过转轴锁紧螺丝5与转轴衬套4连接于连接座1-3上。

图1为本实用新型处于工作状态示意图，图2~4为本实用新型处于折叠状态示意图。以滑板车初始状态为车把处于伸直状态为例，当需要将车把折叠时，通过转动车把锁紧套2，使得车把锁紧套2与车把主体1相分离，然后将车把锁紧套2沿着车把横管3轴向滑动，车把横管3在滑动过程中，将弹簧6压缩，直至车把锁紧套2从连接座1-3上滑过时，将车把横管3沿连接座1-3的槽口、围绕车把转轴8向下转动，即实现车把横管3的弯折作业。在需要使用滑板车时，将车把撑起即可，具体步骤如下：将车把锁紧套2向下滑动，同时将车把横管3向上转动，直至车把横管3与车把主体1保持齐平，将车把锁紧套2旋紧于外螺纹部1-2上即可。