[实用新型]便携式汽车轮胎垫胎器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车轮胎垫胎器,特别涉及一种便携式汽车轮胎垫胎器。

背景技术

汽车在坡道停车时，主要依靠手刹的制动力，有时候由于没有拉紧驻车制动手柄，或是驻车制动失灵造成汽车沿坡道下滑而发生交通事故。在坡道比较陡的地方停车时，在拉紧驻车制动手柄的情况下，有时因手刹的制动力不足也会发生汽车沿坡道下滑而发生交通事故。为了避免汽车在坡道停车时发生事故，经常使用的办法是在汽车轮胎后垫上石块等。坡道停车的地方难以找到石块等硬性块状物质，特别是在城市道路。如果经常在后备箱里放置可垫轮胎的硬性块状物质，又重又笨，占用的空间比较大。

发明内容

本实用新型的目的是针对上述存在的问题，提供一种便携式汽车轮胎垫胎器。本实用新型包括拉杆、垫胎杆、卡轮杆，其特征是后拉杆8可以在前拉杆7内前后限位移动，用限位锁6固定移动位置，前垫胎杆4用前垫胎杆转轴5连接在前拉杆7的顶端，前垫胎杆4可以绕前垫胎杆转轴5与前拉杆7在0-100度范围内转动，后垫胎杆10用后垫胎杆转轴9连接在后拉杆8的底端，后垫胎杆10可以绕后垫胎杆转轴9与后拉杆8在0-100度范围内转动，前卡轮杆2用前卡轮杆转轴3连接在前垫胎杆4的顶端，前卡轮杆2可以绕前卡轮杆转轴3与前垫胎杆4在0-100度范围内转动，可以转入到前垫胎杆4内，后卡轮杆1用后卡轮杆转轴11连接在后垫胎杆10的底端，后卡轮杆1可以绕后卡轮杆转轴11与后垫胎杆10在0-100度范围内转动，可以转入到后垫胎杆10内。

使用本实用新型时，汽车在坡道停稳后，展开本实用新型如图1所示，将汽车轮胎12框到本实用新型内，收缩后拉杆8的位置将汽车轮胎12垫稳后用限位锁6锁住固定，实现图3所示的状态。汽车起步前，打开限位锁6，拉长后拉杆8，取出本实用新型后，折叠如图2所示的状态，放入后备箱中备用。

本实用新型可以折叠，占用空间小、携带方便，汽车在坡道停车时在可以方便地垫汽车轮胎，避免交通事故的发生。

下面结合附图进一步说明本实用新型。

附图说明：

图1是本实用新型展开状态的结构示意图。

图2是本实用新型收缩状态的结构示意图。

图3是本实用新型使用状态的参考示意图。

图中：1-后卡轮杆，2-前卡轮杆，3-前卡轮杆转轴，4-前垫胎杆，5-前垫胎杆转轴，6-限位锁，7-前拉杆，8-后拉杆，9-后垫胎杆转轴，10-后垫胎杆，11-后垫胎杆转轴，12-汽车轮胎。

具体实施方式

本实用新型包括拉杆、垫胎杆、卡轮杆，其特征是后拉杆8可以在前拉杆7内前后限位移动，用限位锁6固定移动位置，前垫胎杆4用前垫胎杆转轴5连接在前拉杆7的顶端，前垫胎杆4可以绕前垫胎杆转轴5与前拉杆7在0-100度范围内转动，后垫胎杆10用后垫胎杆转轴9连接在后拉杆8的底端，后垫胎杆10可以绕后垫胎杆转轴9与后拉杆8在0-100度范围内转动，前卡轮杆2用前卡轮杆转轴3连接在前垫胎杆4的顶端，前卡轮杆2可以绕前卡轮杆转轴3与前垫胎杆4在0-100度范围内转动，可以转入到前垫胎杆4内，后卡轮杆1用后卡轮杆转轴11连接在后垫胎杆10的底端，后卡轮杆1可以绕后卡轮杆转轴11与后垫胎杆10在0-100度范围内转动，可以转入到后垫胎杆10内。