[实用新型]高陡坡轨道牵引式混凝土滑模安全保险装置有效
申请号: | 201520506266.3 | 申请日: | 2015-07-14 |
公开(公告)号: | CN204738298U | 公开(公告)日: | 2015-11-04 |
发明(设计)人: | 王紫阳;何辉煌;赵志忠;刘野;姜振;李光誉;黎学皓;杜兴发;熊建武 | 申请(专利权)人: | 中国葛洲坝集团股份有限公司;葛洲坝集团第一工程有限公司 |
主分类号: | E02D15/02 | 分类号: | E02D15/02;E02B7/20 |
代理公司: | 宜昌市三峡专利事务所 42103 | 代理人: | 黎泽洲 |
地址: | 443002*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 陡坡 轨道 牵引 混凝土 安全 保险装置 | ||
1.一种高陡坡轨道牵引式混凝土滑模安全保险装置,其特征是:在滑模体(6)两端设有滑模安全保险装置(8),滑模安全保险装置(8)的结构为:钢丝卷筒(81)支承在支承座(87)上,支承座(87)固定安装在滑模体(6)上;
钢丝卷筒(81)上卷绕有保险钢丝(85),保险钢丝(85)的端头设有用于挂在固定构件上的挂钩(86);
钢丝卷筒(81)同轴固定安装有转盘(82),支承座(87)上固设有锁定座(84),施工时,锁定销(83)穿过锁定座(84)将转盘(82)锁定。
2.根据权利要求1所述的一种高陡坡轨道牵引式混凝土滑模安全保险装置,其特征是:所述的滑模体(6)两端设有滑模小车(61),滑模小车(61)的车体(614)上设有位于滑模拖滑轨道(5)正面的行走轮(611),和两个位于滑模拖滑轨道(5)背面的反扣轮(612),行走轮(611)和反扣轮(612)在车体(614)上设置至少两组。
3.根据权利要求2所述的一种高陡坡轨道牵引式混凝土滑模安全保险装置,其特征是:在车体(614)的至少一端设有用于与牵引的钢丝绳(3)连接的牵引动滑轮组(613)。
4.根据权利要求3所述的一种高陡坡轨道牵引式混凝土滑模安全保险装置,其特征是:在滑模拖滑轨道(5)上固设有导向滑轮(2),钢丝绳(3)穿过导向滑轮(2)与牵引动滑轮组(613)连接。
5.根据权利要求2所述的一种高陡坡轨道牵引式混凝土滑模安全保险装置,其特征是:所述的滑模拖滑轨道(5)固定安装在多个轨道支撑架(62)上,轨道支撑架(62)与预埋在闸墩侧墙(9)的预埋螺栓(621)连接。
6.根据权利要求2所述的一种高陡坡轨道牵引式混凝土滑模安全保险装置,其特征是:施工时,挂钩(86)挂在轨道支撑架(62)上。
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