[实用新型]用于主动避让行人的车载信号提示装置有效
| 申请号: | 201520503938.5 | 申请日: | 2015-07-07 |
| 公开(公告)号: | CN204801622U | 公开(公告)日: | 2015-11-25 |
| 发明(设计)人: | 舒高平 | 申请(专利权)人: | 舒高平 |
| 主分类号: | B60Q1/50 | 分类号: | B60Q1/50 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 510800 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 主动 避让 行人 车载 信号 提示 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及车载提示信号灯装置,尤其涉及一种用于主动提示行人安全通行的信号灯提示装置。
背景技术
目前交通公具上常见的信号提示装置的有,转向灯,示廓灯,前位灯,制动灯,倒车灯,危险警告灯。这些信号灯都是作用在车与车交汇时,驾驶员之间相互提示。没有一种专门用于避让行人或其他非机动车辆的信号提示灯。在驾驶车辆与行人或其它交通工具在行径路线与行径时间出现重叠情况下,又受到速度和距离,环境等因素影响,会给双方驾驶员或行人在心理上造成一定的心理压力,极易产生误判发生事故。其次,基于上述情况下,驾驶员通常都用手势示意行人或车辆注意通行,尤其没有交通指示灯情况下由于汽车玻璃,光线等障碍因素对视线影响,让人不易察觉造成驾驶员提示动作,进而造成行人极大不便!因此,现有技术存在缺陷,有待改进。
实用新型目的
本实用新型提供一种用于主动避让行人的车载信号提示装置,解决了驾驶车辆与行人或其它交通工具在行径路线与行径时间出现重叠情况下,驾驶员可通过此装置适时发出绿色闪烁信号,相互示意交流,准确及主动的作出避让其他行人或车辆先行动作,从而避免交通事故的发生。
实用新型内容
本实用新型提供一种用于主动避让行人的车载信号提示装置,包括一对嵌装在汽车两侧灯罩内的信号灯、与该信号灯连接的控制电路、以及嵌装在方向盘右侧的开关装置,其中,所述控制电路加载一灯光闪烁器且与汽车自带电源连接,通过无稳态多谐振荡电路实现信号灯频率闪烁。
优选地,所述信号灯采用绿色光源。
优选地,所述信号灯数量为2、4或8个,对应分配嵌装于汽车两侧灯罩内。
优选地,所述信号灯旋紧于所述汽车两侧灯罩内。
优选地,所述信号灯之间并联连接。
优选地,所述汽车自带电源输出端设置有一接口,用于控制电路连接。
优选地,所述灯光闪烁器包括阻丝式、电容式,以及电子式。
优选地,所述开关装置为一灯光控制杆。
有益效果:
本实用新型提供的用于主动避让行人的车载信号提示装置,通过在对汽车两侧嵌入提示灯单独控制,从而实现驾驶车辆与行人或其它交通工具在行径路线与行径时间出现重叠情况下,驾驶员通过此装置适时发出绿色闪烁信号,相互示意交流,准确及主动的作出避让其他行人或车辆先行动作,从而避免交通事故的发生。
附图说明
图1信号提示装置的示意图
图2为图1的电路连接示意图。
具体实施方式
如图1所述,本实施例描述一种用于主动避让行人的车载信号提示装置,其特征在于:包括一对嵌装在汽车两侧灯罩内的信号灯100、与该信号灯连接的控制电路200、以及嵌装在方向盘右侧的开关装置300,其中,所述控制电路200加载一灯光闪烁器210且与汽车自带电源220连接,通过无稳态多谐振荡电路实现信号灯100频率闪烁。
具体地,所述信号灯100采用绿色光源。
具有地,所述信号灯数量为2、4或8个,对应分配嵌装于汽车两侧灯罩内。一般情况下,可以通过对现有车辆侧灯灯罩进行改装,预制螺旋灯位,进而将信号灯旋紧于所述汽车两侧灯罩的灯位内。
具体地,信号灯之间并联连接。
具体地,所述汽车自带电源输出端设置有一接口221,用于控制电路200连接。
具体地,包括阻丝式、电容式,以及电子式。
具体地,开关装置300为一灯光控制杆,这样使用过程,可以在不改变使用习惯前提下,便捷使用。
由技术常识可知,本实用新型可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此,上述公开的实施方案,就各方面而言,都只是举例说明,并不是仅有的。所有在本实用新型范围内或在等同于本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包含。
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