[实用新型]三辊闸机芯结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及闸机技术领域，尤其涉及一种带油压装置机械式三辊闸机芯结构。

背景技术

闸机在很多公共环境，如商场，检票口等，常用的一种限行管控装置。现有的闸机常有旋转门式，左右开合式，以及三辊旋转式。它们都有各自的优缺点。如三辊闸机，其采用三辊旋转，从而顺序间隔放行，但是，现有的三辊闸机采用全电动，或全机械式旋转，从而导致，闸机每次旋转之后，因机械碰撞产生较大的噪音。同时全自动闸机存在运行不稳定，容易出故障等风险，会对通行人员造成不可预期的伤害。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种三辊闸机芯结构，其解决了目前三辊闸机运行不稳定，碰撞噪音大的技术问题。

为达到上述目的，本实用新型所提出的技术方案为：

本实用新型的一种三辊闸机芯结构，其包括：壳体，第一电磁铁，第二电磁铁，主轴，棘轮，凸轮，第一限位件，第二限位件，油压装置，弹簧组件以及行程开关；其中，所述棘轮安装于所述壳体中部的通孔处，第一电磁铁和第二电磁铁分别安装于棘轮两侧的壳体上，所述油压装置和弹簧组件分别安装于第一电磁铁和第二电磁铁外侧的壳体上；所述的第一限位件和第二限位件结构相同，呈L型，第一限位件的一端抵顶棘轮，另外一端连接于第一电磁铁，第二限位件的一端抵顶棘轮，另一端连接于第二电磁铁，且第一限位件和第二限位件的中部分别通过一转轴安装于壳体上，所述棘轮和凸轮安装于同一主轴，且随主轴同步转动；当检测到用户请求通过信号时，第一电磁铁动作拉动第一限位件脱离棘轮，从而使主轴转动，当主轴转至60度圆心角时，主轴触动行程开关，行程开关控制第一电磁铁复位，并带动第一限位件动作，使其抵顶棘轮，并且，油压装置和弹簧组件的弹性端左右正相对地抵顶凸轮，使主轴缓慢转过60度圆心角，并停止。

其中，所述的凸轮沿轴心均匀呈三个弧形凸起。

其中，所述的行程开关与主轴之间设有一行程撞针，当凸轮的弧形凸起顶点抵顶行程撞针时，行程撞针触发行程开关动作。

其中，所述的棘轮沿轴心以60度圆心角，等间隔在圆周处设有弧形缺口，第一限位件和第二限位件抵顶于所述弧形缺口。

其中，所述的弹簧组件的弹簧弹力始终大于油压装置的压力。

本实用新型的三辊闸机芯结构，其采用左右对称的油压装置和弹簧组件，实现闸机转动时平稳柔性启停，同时将全部装置固定安装于同一壳体上，接触面积大，安装稳固，快速便捷。

附图说明

图1为本实用新型三辊闸机芯结构的立体结构示意图；

图2为本实用新型三辊闸机芯结构的俯视图；

图3为本实用新型三辊闸机芯结构侧视图；

图4为本实用新型三辊闸机芯结构的横向剖视图。

具体实施方式

以下参考附图，对本实用新型予以进一步地详尽阐述。

请参阅附图1至附图4，该三辊闸机芯结构，其包括：壳体1，第一电磁铁2，第二电磁铁3，主轴10，棘轮4，凸轮12，第一限位件5，第二限位件6，油压装置7，弹簧组件8以及行程开关9。

请参阅附图1，所述棘轮4安装于所述壳体1中部的通孔处，第一电磁铁2和第二电磁铁3分别安装于棘轮4两侧的壳体1上，所述油压装置7和弹簧组件8分别安装于第一电磁铁2和第二电磁铁3外侧的壳体1上；所述的第一限位件5和第二限位件6结构相同，呈L型，第一限位件5的一端抵顶棘轮4，另外一端连接于第一电磁铁2，第二限位件6的一端抵顶棘轮4，另一端连接于第二电磁铁3，且第一限位件5和第二限位件6的中部分别通过一转轴安装于壳体1上，所述棘轮4和凸轮12安装于同一主轴10，且随主轴10同步转动；当检测到用户请求通过信号时，第一电磁铁2动作拉动第一限位件5脱离棘轮4，从而使主轴10转动，当主轴10转至60度圆心角时，主轴10触动行程开关9，行程开关9控制第一电磁铁2复位，并带动第一限位件5动作，使其抵顶棘轮4，并且，油压装置7和弹簧组件8的弹性端左右正相对地抵顶凸轮12，使主轴10缓慢转过60度圆心角，并停止。

请再次参阅附图1和附图4，壳体1为一钣金件，壳体1呈矩形棱廓，其四个拐角处各设有一安装孔，用于将壳体1固定安装于底座上。壳体中部设有一通孔，该通孔用于插装主轴10，主轴10上套装有棘轮4和凸轮12其中，凸轮12位于棘轮4下方，棘轮4凸出于壳体1表面。