[实用新型]防爆柴油机无轨胶轮车全液压湿式制动系统

权利要求书

1.防爆柴油机无轨胶轮车全液压湿式制动系统，其特征在于：包括滤油器、齿轮泵、溢流阀、充液阀、蓄能器、压力表、中央湿式驻车制动器、驻车制动阀、脚制动阀、轮边湿式多盘制动器、抱死解除手压阀，所述齿轮泵出油口与充液阀连接，充液阀出口分别通过驻车制动阀和脚制动阀与蓄能器中央湿式驻车制动器和轮边湿式多盘制动器连接，在充液阀出口处连接有蓄能器和压力表，所述充液阀与脚制动阀之间还设置有抱死解除手压阀，所述齿轮泵出口与溢流阀连接，其间连接有供调节溢流阀出口压力用的压力表。

2.根据权利要求1所述的防爆柴油机无轨胶轮车全液压湿式制动系统，其特征在于：所述齿轮泵进口连接滤油器。

3.根据权利要求1所述的防爆柴油机无轨胶轮车全液压湿式制动系统，其特征在于：所述轮边湿式多盘制动器包括：静壳、压盘、轮胎螺栓、半轴、动壳、刚片、铜基摩擦片、活塞、蝶形压紧弹簧。

4.根据权利要求1所述的防爆柴油机无轨胶轮车全液压湿式制动系统，其特征在于：中央湿式驻车制动器包括：连接法兰、壳体、活塞、压盘、钢片、铜基摩擦片、轴、蝶形弹簧、制动支架。

5.根据权利要求1所述的防爆柴油机无轨胶轮车全液压湿式制动系统，其特征在于：所述充液阀与蓄能器和调节阀或者其他液压元件组合使用；充液阀根据需要及预设充液速度和最大压力，通过开式回路为蓄能器供油，当蓄能器压力达到上限时，充液阀将自动停止充液；当蓄能器压力达到下限时，充液阀从开式的主液压系统中分流少量油液给蓄能器充液。

6.根据权利要求1所述的防爆柴油机无轨胶轮车全液压湿式制动系统，其特征在于：所述脚制动阀为双路全液压动力制动阀，为调节阀中的一类，一个阀上有两个独立的压力输出口，可以独立实施前后制动，一旦制动系统的一部分出现问题，该阀的另一部分可以继续正常工作，该阀与相应规格尺寸的蓄能器和蓄能器充液阀配合使用，双路调节制动阀可以在各种开式液压回路，闭式液压回路和负荷传感液压回路里提供正常制动和失去动力时的紧急制动。

7.根据权利要求1至6任一所述的防爆柴油机无轨胶轮车全液压湿式制动系统，其特征在于：所述抱死解除手压阀安装在液压系统上，手动提供液体流量的装置，当发动机失去动力，蓄能器压力耗尽后，此时整车处于制动状态无法移动，使用此抱死解除手压阀可以临时解除车辆制动，移动车辆。