[实用新型]用于压缩机的调温装置和换热系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及换热技术领域，具体而言，涉及一种用于压缩机的调温装置和换热系统。

背景技术

压缩机的吸气口处的冷媒状态对压缩机的可靠性有重要的影响。当冷媒过热度过低时，压缩机容易发生液击；而冷媒过热度过高时，则会导致压缩机的排气温度过高，使压缩机过热保护。因此，需要调节压缩机的吸气口的冷媒的过热度，使其处于一定的工作范围内，以保证压缩机能够可靠运行。

现有技术中常采用两种方式以提高压缩机的吸气口处的冷媒温度。

一、电加热器加热。在压缩机的吸气口处绕上一圈电加热器，以对温度过低的冷媒进行升温加热；

二、电机转动发热。利用压缩机自身的电机转动发热以对压缩机的吸气口处的冷媒进行升温。

但上述两种温度调节的方式均存在温度调节效率低的问题。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种用于压缩机的调温装置和换热系统，以解决现有技术中对压缩机的吸气口进行调温时存在温度调节效率低的问题。

为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种用于压缩机的调温装置，包括：用于与压缩机换热以改变压缩机的吸气口温度的半导体制冷器；至少一根热管，热管与半导体制冷器换热。

进一步地，调温装置还包括基座，基座具有容纳腔，半导体制冷器设置在容纳腔内，热管的第一端与半导体制冷器换热，热管的第二端由基座向外伸出。

进一步地，调温装置还包括至少一个热传导件，热传导件设置在容纳腔内，半导体制冷器与压缩机之间和/或半导体制冷器与热管之间设置有热传导件。

进一步地，热传导件是硅胶材料制成的。

进一步地，调温装置还包括换热块，换热块设置在容纳腔内，换热块与半导体制冷器换热，热管的第一端与换热块接触换热。

进一步地，半导体制冷器与热管之间设置有热传导件，调温装置还包括换热块，换热块通过热传导件与半导体制冷器接触换热，热管通过换热块与热传导件接触换热。

进一步地，换热块具有插接孔，热管的第一端伸入插接孔内。

进一步地，至少一根热管分为两组热管组，每组热管组内具有至少一根热管，插接孔贯通换热块，一组热管组由插接孔的第一端插入，另一组热管组由插接孔的第二端插入。

进一步地，热管为折弯形。

进一步地，基座包括：底架；用于保温的周向包围结构，周向包围结构设置在底架上并围成容纳腔。

进一步地，底架包括：基板；多个限位支脚，多个限位支脚围成定位区域，周向包围结构位于定位区域内。

进一步地，基座还包括减震件，减震件设置在底架的背离容纳腔的一侧的表面上。

进一步地，基板具有开孔，基座还包括减震件，减震件设置在开孔处。

进一步地，基板具有开孔，周向包围结构在基板所在的平面内的正投影面积小于或等于开孔的面积。

进一步地，底架还包括多个压缩机脚垫，压缩机脚垫设置在限位支脚的远离基板的一端。

根据本实用新型的另一方面，提供了一种换热系统，包括压缩机和调温装置，调温装置是上述的调温装置，且压缩机的吸气口位于调温装置的热管的热辐射区域内，且压缩机的外壳与调温装置的半导体制冷器接触换热。

进一步地，压缩机的外壳的底部与半导体制冷器接触换热。

应用本实用新型的技术方案，需要将压缩机安装在调温装置上，以使半导体制冷器的冷端或热端可选择性地对压缩机进行加热或降温处理，从而对压缩机的吸气口的温度进行调节，避免吸气口处的冷媒过冷或过热，从而提高了压缩机的运行可靠性、有效消除了液击以及压缩机排气温度过高的现象。通过半导体制冷器和热管的共同作用，以消除半导体制冷器的冷端和热端的相互影响，从而保证半导体制冷器与压缩机的换热效率。由于半导体制冷器的换热效率能够达到电加热效率的160％，因而使本实用新型中的调温装置具有换热效率高的优点。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1示出了本实用新型中的换热系统的结构示意图；

图2示出了本实用新型中的调温装置和压缩机的安装关系示意图；

图3示出了本实用新型中的调温装置的结构示意图；

图4示出了图1中的调温装置的内部结构示意图；

图5示出了图1中的调温装置的爆炸图；以及