[实用新型]油水分离器

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，特别是涉及一种油水分离器。

背景技术

汽车用油水分离器的主要作用是除去柴油中的水分，以降低喷油嘴故障，延长发动机的使用寿命。汽车用油水分离器的原理主要是根据水和燃油的密度差，利用重力沉降原理去除杂质和水份的分离器。然而，我国柴油成品油质市场中油品质量参差不齐，普遍存在含水量超标的问题，因此油水分离器工作强度高，而且水对滤芯的长时间浸泡，造成滤芯早期失效，寿命不足等现象。滤芯一旦失效，轻则造成车辆熄火，重则致使车辆损坏。

针对上述问题，目前采用了多种保证滤芯寿命和可靠性的方法，比如：增大滤芯体积和增加油水分离器罐体的高度等。但是，这些方法只能在一定程度上减少滤芯被水浸泡的体积，缓解滤芯寿命的问题，而无法降低滤芯失效的风险。

因此，希望有一种技术方案来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有自排水功能的油水分离器来克服或至少减轻现有技术的中的至少一个上述缺陷。

为实现上述目的，本实用新型提供一种油水分离器，包括排水阀，其特征在于：还包括电控排水装置，所述电控排水装置电连接所述排水阀和整车控制器，所述电控排水装置用于检测罐体中的水位并将所述水位信息输送到所述整车控制器，所述整车控制器根据所述水位通过所述电控排水装置控制所述排水阀的启闭。

进一步地，所述电控排水装置包括水位传感器和驱动单元，其中：所述水位传感器设置在所述罐体中，且与所述整车控制器电连接，所述驱动单元与所述整车控制器和所述排水阀电连接；所述水位传感器检测到的所述水位信息输送给所述整车控制器，所述整车控制器在所述水位达到设定水位阈值时，向所述驱动单元输出使所述排水阀开启的驱动信号。

进一步地，所述电控排水装置还包括仪表板开关，所述仪表板开关设置在仪表板上，所述仪表板开关与所述整车控制器电连接；所述整车控制器在所述仪表板开关发出的开关信号时，向所述驱动单元输出使所述排水阀开启的驱动信号。

进一步地，所述电控排水装置还包括显示器，所述显示器与所述电控排水装置电连接，用于显示所述罐体中的水位信息。

进一步地，所述电控排水装置还包括声光报警器，所述声光报警器与所述整车控制器电连接，所述整车控制器在所述水位达到设定水位阈值时，通过所述声光报警器发出报警信号。

进一步地，所述油水分离器还包括滤芯，所述滤芯布置在所述罐体中，所述水位传感器设置在所述罐体的内壁与所述滤芯的内壁之间。

由于本实用新型在现有油水分离器的基础上，增设了电控排水装置，因此，车辆使用过程中，油水分离器中的水位到达设定水位阈值时，通过车载控制器控制排水阀的排水操作，水位下降到设定水位阈值(比如排空)时，通过车载控制器控制排水阀进行停止排水操作，由此，本实用新型可以对罐体中的水位进行控制，以避免滤芯长期被水浸泡而失效，因此有利于提高油水分离器供油的可靠性以及延长滤芯的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型一优选实施方式的油水分离器的结构示意图。

附图标记：