[实用新型]一种气动快速夹持工装有效
| 申请号: | 201520477361.5 | 申请日: | 2015-07-03 |
| 公开(公告)号: | CN204748133U | 公开(公告)日: | 2015-11-11 |
| 发明(设计)人: | 史以金;李国斌 | 申请(专利权)人: | 南京禄口汽车配件厂 |
| 主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08 |
| 代理公司: | 南京利丰知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32256 | 代理人: | 任立 |
| 地址: | 211156 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 气动 快速 夹持 工装 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种机械加工夹持工具,具体的说是一种气动快速夹持工装。
背景技术
目前在机加工领域对于工件的夹持,通常采用夹持板配以固定螺栓的方式对加工台上的工件进行固定,这种夹持固定方式存在的问题是工作效率低,螺栓拧紧时的力度不一致,容易对工件表面造成损伤,影响工件的加工精度和加工速度。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是,针对以上现有技术的缺点,提出一种气动快速夹持工装,通过气缸驱动夹持工具,能够快速夹持工件,提高加工效率,减少夹持工装对工件的损伤。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是通过以下方式实现的:提供一种气动快速夹持工装,包括安装架和设置在所述安装架上的气缸、气体切换阀和夹板,所述安装架由上端板、下端板和支撑柱构成,所述上端板和下端板之间通过至少三根支撑柱连接,所述气缸设置在上端板和下端板之间,并固定在所述下端板上,所述气缸的驱动杆穿过所述上端板与夹板固定连接,使所述夹板能够上下移动,在夹板与上端板之间形成一个夹持空间;所述气体切换阀安装在所述支撑柱上,所述气体切换阀的进气口与压缩空气相连,气体切换阀的出气回气口与所述气缸的进出气口相连。
本实用新型的进一步限定技术方案,前述的气动快速夹持工装,所述上端板和下端板均为矩形钢板,在上端板和下端板的四个角上分别安装一个支撑柱。
进一步的,前述的气动快速夹持工装,所述上端板与支撑柱连接的螺栓孔采用沉头孔设置,并采用内六角螺栓连接。
本实用新型的有益效果是:本实用新型结构巧妙,通过气压推动夹块来对工件进行夹持,不但能够保证夹持力度,而且操作人员远离车刀、铣刀或者钻头,保证了操作的安全性,同时也有利于对工件加工精度的控制。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面对本实用新型做进一步的详细说明:
实施例1
本实施例提供的一种气动快速夹持工装,结构如图1所示,包括安装架和设置在安装架上的气缸1、气体切换阀2和夹板3,安装架由上端板4、下端板5和支撑柱6构成,上端板和下端板均为矩形钢板,在上端板和下端板的四个角上分别安装一个支撑柱,上端板与支撑柱连接的螺栓孔采用沉头孔7设置,并采用内六角螺栓连接,气缸设置在上端板和下端板之间,并固定在下端板上,气缸的驱动杆穿过上端板与夹板固定连接,使夹板能够上下移动,在夹板与上端板之间形成一个夹持空间;气体切换阀安装在支撑柱上,气体切换阀的进气口与压缩空气相连,气体切换阀的出气回气口与气缸的进出气口相连。
在使用时,将待加工工件放入工件台,启动安装在支撑柱上的气体切换阀,通过气缸驱动安装在上端的夹板,将工件固定在夹板与上端板之间形成一个夹持空间内,即可完成工件的夹持固定操作,工件加工完成后,通过气缸松开夹板,取出工件即可。
以上实施例仅为说明本实用新型的技术思想,不能以此限定本实用新型的保护范围,凡是按照本实用新型提出的技术思想,在技术方案基础上所做的任何改动,均落入本实用新型保护范围之内。
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