[实用新型]汽车车载恒温系统有效
申请号: | 201520464615.X | 申请日: | 2015-06-26 |
公开(公告)号: | CN204978505U | 公开(公告)日: | 2016-01-20 |
发明(设计)人: | 黄勇利 | 申请(专利权)人: | 黄勇利 |
主分类号: | B60R16/033 | 分类号: | B60R16/033;B60H1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518103 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 车载 恒温 系统 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种汽车车内温度控制装置的构件,具体是一种汽车车载恒温系统。
背景技术:
目前,汽车在夏天时放在列日下暴晒,温度可达50、60度,人一开门就有一股热气袭来,人无法直接坐上开车,要等热气消去,才能上车开车。这样一来,浪费时间、人又暴晒太阳下、车内有异味。久而久之车内的部件容易变色、变味。
发明内容:
本实用新型针对以上不足,提供一种汽车车载恒温系统。
本实用新型技术方案是:在汽车右挡风玻上装有太阳能电池板,车驾驶座后上方顶内装有超静音高转速12V两抽风器,向车底外抽风。旁边还装有可调温控器,可调温度24-32度。车头副驾驶座正前下方外装有制冷部进风口,后有水帘纸、送风马达及风叶,向车里面送凉风。车头还装有主蓄水箱、副水箱。主蓄水箱最底部装有水泵及水泵马达。当有太阳时,太阳能电池板输出电能,然后经过太阳能转换器。一边为车上的蓄电池充电,另一边输出到可调温控器。当车内的温度达到你所调的温度时,温控器闭合接通,电能经过温控器。一组输到车内顶上的两静音高速抽风器上,向边上的通风道向车底外抽出热气。一组向车头里的主蓄水箱抽水泵及水帘纸后的风扇供电。水泵工作后,从主蓄水箱里抽水向水帘纸喷水淋湿,水帘后的风扇向水帘纸吹风,风透过湿水帘纸后直接向车里送凉风。抽风与吹风不停工作,使车内的温度保持在人体舒适的温度内。使车内的部件不容易变色、变味。
附图说明:
图1是车的俯视图。图2是本系统的电路原理图。
图3是车头制冷部分。图4是车尾后视图。
图1:1,车头右挡风玻上的太阳能电池板2,车内顶上的两超静音高转速抽风器3,两超静音高转速抽风器部件4,车体。
图2:1,太阳能电池板2,太阳能电池板转换器3,可调温控器4,汽车蓄电池M1主水箱水泵马达M2水帘风扇马达M3、M4车内顶上的两超静音高转速抽风器
图3:1,主蓄水箱抽水泵2,主蓄水箱抽水泵马达3,抽水泵主水管4,水帘纸风扇马达支架5,水帘纸风扇马达6,水帘纸马达风扇叶7,水帘纸8,水帘纸底副水箱9,主蓄水箱10,主蓄水箱盖11,副水箱到主蓄水箱水管(回水管)12,防灰尘过虑网
图4:1,车体2,车内抽风器睐抽风管道3,车内顶抽风器部件
具体实施方式:
1当车放室外时,太阳能电池板1受太阳阳光照射,太阳能电池板1输出电压,且电压高于汽车蓄电池电压,经过太阳能转换器2,一组给汽车蓄电池充电2。一组供本系统供电。当室外无太阳或太阳能电池板1正面不正对太阳时,输出电压过低,自动转汽车蓄电池2给本系统供电。
2当车内温度达到你设定的温度时,可调温度器2闭合接通,电能从太阳能转换器2输出后经过可调温度器2。一组供给主蓄水箱马达M1、水帘风扇马达M2。主蓄水箱马达M1工作后,把主蓄水箱3中的水抽出经水管3向水帘纸3喷水淋湿,水从水帘纸3上方流向下方副水箱3,风扇3同时工作旋转,把车外的热风经灰尘防尘网3过虑灰尘,再经已淋湿的水帘纸3后,变成凉风送入车内。一组电同时向车内顶的两静音高转速抽风器1供电旋转,把车里的热气从车内沿抽风管道4向车底外排出
3系统一边不断把车内热气抽出,一边源源不断向车内送凉风。这样循环连续工作,就可以使车内的温度一直保持一个温度,不致于放在列日下的汽车车内温度过高,保护了车内物件不变色、变质、变味。
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