[实用新型]卡车上装电器盒

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种卡车上装电路保护装置，特别适用于重卡，属于汽车电气技术领域。

背景技术

目前在商用车领域，大多数整车厂对上装挂车电器并未设计保护电路、预留保护电路接口，而重卡市场的电器盒设计也存在较多的问题，问题包括：

1.不设计上装保护电路，上装、挂车电器部件及线束易烧蚀、损坏；

2.电器盒内熔断器、继电器质量参差不齐，耐盐雾性能差，电压降较大；

3.进出线困难、线束凌乱、对插接器缺少保护。

实用新型内容

针对以上的一个或多个技术问题，本实用新型提供一种卡车上装电器盒，其包括电器盒本体、两种型号的继电器以及四种型号的熔断器。电器盒本体采用上盒盖、盒体、下盒盖的分体式结构设计，便于零件更换、维修，有利于线束走线，选用高性能自恢复型熔断器对上装电路进行有效保护。在满足保护上装用电器及电路的同时，规避目前电器盒易出现的设计问题、失效模式，使整车电路的稳定性进一步提升。

本实用新型的技术方案如下：

一种卡车上装电器盒，其特征在于，电器盒采用分体式结构设计，电器盒本体包括上盒盖、盒体、下盒盖，下盒盖上设有出线孔，上盒盖上设有电源输入端，盒体上端设有电源输入端，盒体内用于容纳电器，盒体上端设有插接位，用于配置熔断器，上盒盖覆盖熔断器。

进一步地，所述熔断器为至少四路，其中两路熔断器用于预留，还包括至少两路继电器。

进一步地，熔断器均统一采用自恢复型熔断器。

进一步地，线束插接部分设置在下盒盖部分。

进一步地，电动翻转电机、远光灯控制信号电路、倒车控制信号电路设置在盒体内，远光灯控制信号线、倒车控制信号线及电源输出线从下盒盖部分引出。

进一步地，下盒盖侧面设有出线孔，线束均从一个出线孔孔位引出。

进一步地，下盒盖设有至少两个出线孔，两个出线孔在下盒盖两侧对称设计或两个出线孔沿下盒盖对角线布置设计。

进一步地，所述的电源输入端采用不锈钢螺柱。

进一步地，盒体两侧设有耳型固定结构，用于固定电器盒。

进一步地，上盒盖、下盒盖与盒体之间采用卡扣型连接或螺栓连接或销钉连接。

有益效果：本预留上装电器盒对挂车、上装的电动翻转电机、远光灯控制信号、倒车灯控制信号进行有效保护，同时预留两路熔断器、继电器用以保护用户加装的其他用电器。本预留上装电器盒采用高质量的自恢复型熔断器，有效延长熔断器使用寿命；整个盒体采用分体式结构设计，便于拆装、维修、安装；线束插接部分设计外壳防护(下盒盖)，使走线更加顺畅，左右出线孔对称设计，提高通用性；电源输入采用不锈钢螺柱，提高负载能力和耐腐蚀等性能。

附图说明

图1为本实用新型的卡车上装电器盒的一个实施例的电路原理图；

图2为本实用新型的卡车上装电器盒的一个实施例的自恢复型熔断器安装图；

图3为本实用新型的卡车上装电器盒的一个实施例的自恢复型熔断器的立体图；

图4为本实用新型的卡车上装电器盒的一个实施例的分体式结构示意图；

图5为本实用新型的卡车上装电器盒的一个实施例的线束走向图；

图6本实用新型的卡车上装电器盒的一个实施例的一个方向的立体图；

图7本实用新型的卡车上装电器盒的一个实施例的另一个方向的立体图；

图8本实用新型的卡车上装电器盒的一个实施例的电源输入端的结构图；

图9本实用新型的卡车上装电器盒的一个实施例的取开盖子的俯视图。

具体实施方式

现结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步地说明。

卡车上装电器盒，其包括电器盒本体、两种型号的继电器以及四种型号的熔断器。电器盒本体采用上盒盖、盒体、下盒盖的分体式结构设计，便于零件更换、维修，有利于线束走线；下盒盖上设有出线孔，上盒盖上设有电源输入端，盒体上端设有电源输入端，盒体内用于容纳电器，盒体上端设有插接位，用于配置熔断器，上盒盖覆盖熔断器。

熔断器为至少四路，其中两路熔断器用于预留；还包括至少两路继电器。熔断器均统一采用自恢复型熔断器。线束插接部分设置在下盒盖部分。电源在电器盒上盒盖的上端接入，电动翻转电机、远光灯控制信号电路、倒车控制信号电路设置在盒体内，远光灯控制信号线、倒车控制信号线及电源输出线从下盒盖部分引出。