[实用新型]一种锂离子电池模组及汽车有效
| 申请号： | 201520459564.1 | 申请日： | 2015-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN204905383U | 公开（公告）日： | 2015-12-23 |
| 发明（设计）人： | 郑卫鑫;曾毅;朱建华;朱燕 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/625 | 分类号： | H01M10/625;H01M10/613;H01M10/6556;H01M10/6568;H01M10/6554;H01M10/0525 |
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| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 锂离子电池 模组 汽车 | ||
1.一种锂离子电池模组，其特征在于，所述锂离子电池模组中设置有冷却板，所述冷却板包括导热板和冷却管，所述冷却管包括设置在导热板内的散热部以及位于散热部一端的进口部和位于散热部另一端的出口部，所述散热部为一体式管道。
2.根据权利要求1所述的锂离子电池模组，所述散热部、进口部和出口部为一体成型的管道。
3.根据权利要求1或2所述的锂离子电池模组，其特征在于，所述散热部为扁管。
4.根据权利要求1或2所述的锂离子电池模组，其特征在于，所述散热部由圆管压扁而成。
5.根据权利要求1所述的锂离子电池模组，其特征在于，所述冷却管焊接或粘贴在导热板内。
6.根据权利要求1所述的锂离子电池模组，其特征在于，所述导热板为平板。
7.根据权利要求1所述的锂离子电池模组，其特征在于，所述散热部在导热板内多次弯折。
8.根据权利要求6所述的锂离子电池模组，其特征在于，所述散热部呈U型或W型。
9.根据权利要求1所述的锂离子电池模组，其特征在于，所述散热部的管口为椭圆形或矩形。
10.根据权利要求4所述的锂离子电池模组，其特征在于，所述散热部的宽度与压扁前圆管的直径的比值为1.2-2。
11.根据权利要求10所述的锂离子电池模组，其特征在于，所述散热部的宽度与压扁前圆管的直径的比值为1.4-1.8。
12.根据权利要求1所述的锂离子电池模组，其特征在于，所述导热板上设置有散热部安装槽，所述冷却管的散热部安装在散热部安装槽内。
13.根据权利要求12所述的锂离子电池模组，其特征在于，所述导热板包括本体和板盖，所述散热部安装槽设置在本体上，所述板盖与本体固定连接，将所述散热部安装槽封装在板盖与本体之间。
14.根据权利要求12或13所述的锂离子电池模组，其特征在于，所述散热部焊接或粘贴在散热部安装槽内。
15.根据权利要求12或13所述的锂离子电池模组，其特征在于，所述散热部安装槽在所述导热板内多次弯折。
16.根据权利要求15所述的锂离子电池模组，其特征在于，所述散热部安装槽呈U型或W型。
17.根据权利要求12所述的锂离子电池模组，其特征在于，所述散热部安装槽由设置在冷却板上的加强筋及位于相邻两条加强筋之间的凹槽组成。
18.根据权利要求12所述的锂离子电池模组，其特征在于，所述散热部安装槽的内侧壁上设置有限位凹槽，所述散热部通过所述限位凹槽卡接在所述散热部安装槽内。
19.一种汽车，其特征在于，所述汽车中设置有锂离子电池模组，所述锂离子电池模组为权利要求1-18任意一项所述的锂离子电池模组。
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