[实用新型]桨臂连接组件及飞行器有效

专利信息
申请号: 201520455742.3 申请日: 2015-06-29
公开(公告)号: CN204916179U 公开(公告)日: 2015-12-30
发明(设计)人: 张显志 申请(专利权)人: 深圳一电科技有限公司;深圳一电航空技术有限公司
主分类号: B64C27/32 分类号: B64C27/32;B64C11/00
代理公司: 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 代理人: 胡海国
地址: 518108 广东省深圳市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 连接 组件 飞行器
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及飞行器技术领域,尤其涉及一种桨臂连接组件及飞行器。

背景技术

目前,为了便于飞行器包装运输,采用的一种方案是将飞行器的桨臂做成可拆卸或折叠式。但是,在飞行器组装后,安装桨叶的那段桨臂有微量的摆动,桨臂中的电连接端子会在该摆动作用下产生变形,造成后续连接过程中的接触不良问题。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提出一种桨臂连接组件及飞行器,旨在解决可拆卸或折叠式桨臂中的电连接端子在桨臂摆动作用下产生变形,造成后续连接过程中的接触不良问题。

为实现上述目的,本实用新型提供的一种桨臂连接组件,所述桨臂安装在飞行器的机身上,所述桨臂包括桨臂一段和桨臂二段,所述桨臂连接组件包括第一连接座和与所述第一连接座通过电连接端子组固定对接的第二连接座,所述第一连接座与所述桨臂一段连接,所述第二连接座与所述桨臂二段连接;所述第一连接座和第二连接座中至少一个与对应的桨臂一段或桨臂二段非固定限位连接。

优选地,所述第二连接座上设有至少一个安装孔,所述桨臂二段上对应位置设有螺柱,所述螺柱套设在所述安装孔内以将所述第二连接座安装在所述桨臂二段上,且所述螺柱的外径小于所述安装孔的内径。

优选地,所述螺柱上连接有截止螺钉,用以对所述第二连接座进行轴向限位。

优选地,所述第一连接座上设有用以防止与第二连接座误装的第一防呆部;和/或,所述第二连接座上设有用以防止与第一连接座误装的第二防呆部。

优选地,所述第一连接座的一侧设有用以防止所述第一连接座的两面装反的第一防呆凸起;和/或,所述第二连接座的一侧设有用以防止所述第二连接座的两面装反的第二防呆凸起。

优选地,所述桨臂一段内设置有用于将所述第一连接座固定到桨臂一段上的连接件。

优选地,所述桨臂二段内设置有用于将所述第二连接座固定到桨臂二段上的连接件。

优选地,所述桨臂一段上的连接件和/或桨臂二段上的连接件设有便于装配的防呆柱。

优选地,所述桨臂连接组件还包括设置在所述桨臂外围、连接所述桨臂一段和桨臂二段、用以紧固所述桨臂的锁紧件。

本实用新型实施例还提出一种飞行器,包括机身和连接在所述机身上的桨臂,其特征在于,还包括如上所述的桨臂连接组件。

本实用新型提出的一种桨臂连接组件及飞行器,通过电连接端子组将两连接座固定对接,并且两连接座中至少一个与连接的桨臂段非固定限位连接,从而使得其中一连接座在安装桨叶的那段桨臂有微量摆动的情况下,可以随着微动的另一连接座摆动,减少或避免电连接端子组的变形,进而也避免了后续连接过程中的接触不良问题,大大提高了飞行器的稳定性与安全性。

附图说明

图1是本实用新型实施例飞行器的立体结构示意图;

图2是本实用新型实施例桨臂连接组件中第一连接座安装到桨臂一段的结构示意图;

图3是本实用新型实施例桨臂连接组件中第一连接座的接线端子侧结构示意图;

图4是本实用新型实施例桨臂连接组件中第一连接座的电连接端子侧的结构示意图;

图5是本实用新型实施例中桨臂一段上连接第一连接座的连接件示意图;

图6是本实用新型实施例桨臂连接组件中第二连接座的电连接端子侧的结构示意图;

图7是本实用新型实施例桨臂连接组件中第二连接座的接线端子侧的结构示意图;

图8是本实用新型实施例中桨臂二段上连接第二连接座的连接件示意图;

图9是本实用新型实施例中第二连接座连接到桨臂二段上(不带机身)的结构示意图;

图10是本实用新型实施例中第二连接座连接到桨臂二段上(带机身)的结构示意图。

本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。

具体实施方式

应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

本实用新型实施例的主要解决方案是:通过电连接端子组将两连接座固定对接,并且两连接座中至少一个与连接的桨臂段非固定限位连接(非固定限位连接是指活动连接,但是其活动范围被限定在一定的范围内,在此是指可抵消掉安装有桨叶的那段桨臂的微量摆动),从而使得其中一连接座在安装桨叶的那段桨臂有微量摆动的情况下,可以随着微动的另一连接座摆动,减少或避免电连接端子组的变形,进而也避免了后续连接过程中的接触不良问题,大大提高了飞行器的稳定性与安全性。

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