[实用新型]皮卡、车辆和用于皮卡的支杆

权利要求书

1.一种皮卡，其特征在于，包括：

具有一对纵向梁的框架；

车箱，所述车箱包括由所述纵向梁支撑的底板以及在所述纵向梁的外侧连接至所述底板的一对相对的侧壁；以及

一对支杆，所述一对支杆各自附接在相应的纵向梁与位于所述纵向梁的外侧的所述底板的底部之间。

2.根据权利要求1所述的皮卡，其特征在于，所述底板还包括限定所述底板的下后端的后底梁，并且其中，每个支杆附接在相应的纵向梁与所述后底梁之间。

3.根据权利要求2所述的皮卡，其特征在于，所述后底梁在所述后底梁的中间部附接至所述一对纵向梁，所述后底梁具有一对悬臂部，每个悬臂部限定在其中一个纵向梁与所述后底梁的其中一个端部之间，其中每个支杆包括第一端和第二端，其中所述第一端附接至相应的纵向梁，所述第二端附接至所述后底梁的相应的悬臂部，以防止当载荷施加至所述侧壁时所述悬臂部发生弯曲。

4.根据权利要求1所述的皮卡，其特征在于，所述车箱还包括后底梁，所述后底梁限定所述底板的下后端并且具有端部，并且所述车箱还包括一对立柱，每个立柱设置在其中一个侧壁中并且附接至所述后底梁的其中一个端部，从而形成接头，其中每个支杆的端部附接至相应的接头。

5.根据权利要求1所述的皮卡，其特征在于，所述支杆还包括直线状的纵长体。

6.根据权利要求1所述的皮卡，其特征在于，所述车箱为铝合金。

7.一种车辆，其特征在于，包括：

框架；

车箱，所述车箱由所述框架支撑并且包括：在前端由前栏板相互连接的一对相对的侧壁；一对立柱，每个立柱在其中一个侧壁的后部设置在所述侧壁中，每个立柱具有底端；以及后底梁，所述后底梁在所述底端附接在所述立柱之间，并且由所述框架支撑；

后挡板，所述后挡板可枢转地附接在所述立柱之间；以及

一对支杆，每个支杆包括第一端和第二端，其中所述第一端附接至所述框架，并且所述第二端附接至所述后底梁和相应的立柱的其中之一，以防止当载荷施加至所述侧壁时所述立柱发生偏转，从而确保所述后挡板与所述立柱之间的正确的对准。

8.根据权利要求7所述的车辆，其特征在于，所述支杆还包括设置在所述第一端与所述第二端之间的纵长体。

9.根据权利要求7所述的车辆，其特征在于，所述支杆的第二端附接至所述立柱的底端。

10.根据权利要求7所述的车辆，其特征在于，所述支杆的第二端附接至所述后底梁。

11.根据权利要求7所述的车辆，其特征在于，所述框架还包括一对间隔开的纵向梁，并且其中，所述后底梁在所述后底梁的中间部附接至所述纵向梁，所述后底梁具有一对悬臂部，每个悬臂部限定在所述纵向梁与所述后底梁的端部之间，其中所述每个支杆的第一端和第二端分别附接至相应的悬臂部和相应的纵向梁。

12.根据权利要求7所述的车辆，其特征在于，所述框架还包括一对间隔开的纵向梁，并且其中，每个支杆的第二端附接至相应的纵向梁。

13.根据权利要求12所述的车辆，其特征在于，每个纵向梁具有端部并且还包括附接至所述纵向梁的端部的保险杠支架，并且其中，每个支杆的第二端附接至所述保险杠支架。

14.根据权利要求7所述的车辆，其特征在于，所述车箱为铝合金。

15.一种用于皮卡的支杆，所述皮卡包括车箱，所述车箱由框架支撑并且具有立柱和后底梁，所述立柱在所述车箱的侧壁的后部设置在所述侧壁中，所述后底梁支撑所述立柱并且附接至所述框架，其特征在于，所述支杆包括：

包括第一端和第二端的纵长体，其中所述第一端附接至所述框架而所述第二端附接至所述立柱和所述后底梁中的一者，其中所述支杆构造成防止当载荷施加至所述侧壁时所述后底梁发生弯曲。

16.根据权利要求15所述的支杆，其特征在于，所述第二端附接至所述立柱。

17.根据权利要求15所述的支杆，其特征在于，所述第二端附接至所述后底梁。