[实用新型]外置式燃油泵的密封接线端子

说明书

技术领域

本实用新型涉及内燃机输油领域，尤其是涉及外置式燃油泵的密封接线端子。

背景技术

燃油泵是汽摩配件行业的专业术语。是电喷汽车燃油喷射系统的基本组成部件之一。作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中，和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力。燃油泵一般由电动马达、压力限制器、检查阀构成，而且目前的燃油泵实际工作在油泵壳内的燃油中，因为壳内没有任何可以点火的东西，燃油可以润滑并冷却燃油马达，出油口处装有检查阀，压力限制器位于油泵壳的压力侧，带有通向进油口的通道。

而对于燃油泵来说，需要极其严苛的密封结构来保证整个燃油泵的正常运行。特别是以汽油味燃油的外置式燃油，需要严防漏油等情况的发生，否则有可能会引发严重的事故。

发明内容

本实用新型的任务在于提供一种能在使用时保证密封的接线端子。其包括：一接线柱，所述接线柱的一端为接线端。所述接线柱的另一端为触头。所述接线端与所述触头之间设置有凸台，所述凸台与触头之间设有至少一环形倒齿，该环形倒齿的外表面朝着接线端的方向不断远离接线柱的轴线，所述环形倒齿的最大外径大于触头的外径。一弹性圈，所述弹性圈套设于所述接线柱上，且所述弹性圈位于所述凸台和所述环形倒齿之间。一固定部，所述固定部上设有固定孔，所述固定孔与环形倒齿之间成过盈配合。一金属插片，所述金属插片位于所述固定孔的延伸方向上，且金属插片与所述触头接触。

进一步的改进为，所述触头的最外端成锥形设置。

进一步的改进为，所述触头外表面上沿着其轴向设置有直纹滚花。

进一步的改进为，所述所述弹性圈由橡胶制成。

进一步的改进为，所述金属插片由铜制成。

进一步的改进为，所述接线端上设有接线孔，所述接线孔为接线端上的横向贯穿孔。

进一步的改进为，所述弹性圈与接线柱之间间隙配合。

进一步的改进为，所述固定孔上远离金属插片的一端上设有沉孔。

这样可以保证接线柱可以顺畅的插入到金属插片中，环形倒齿可以保证接线柱与固定孔之间紧密的配合，同时可以减轻燃油所产生的压力冲击。同时对弹性圈产生挤压的效果并使其变形，以封闭住接线柱与固定孔之间的间隙，从而实现整体密封。

附图说明

图1为实用新型外置式燃油泵的密封接线端子的一个实施例中的接线柱的剖视图；

图2为图1所示接线柱与固定部配合时的剖视图。

附图标记说明：

10-接线柱，12-接线端，122-接线孔，124-凸台，14-触头，16-环形倒齿，20-弹性圈，30-固定部，32-固定孔，322-沉孔，40-金属插片，50-导线。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式中所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明。

如图1、2所示，接线柱10的一端连接有导线50，接线柱10的中部与固定部30上的固定孔32相配合，触头14与金属插片40接通。在接线柱10与固定孔32之间还设置有弹性圈20。该接线柱10的一端为接线端12，在该接线端12上设有横向贯穿孔来作为接线孔122，这样在使用时只需将导线50的连接端插入到接线孔122中即可实现电路接通。接线柱10的另一端为触头14，为了能使触头14自动的导接和具有一定在弹性形变，触头14的端头加工为锥形结构，且在触头14的外表面上沿着其轴向设置有直纹滚花。在接线端12上靠近触头14的一侧设有凸台124，该凸台124的外径大于固定孔32的直径。

在凸台124与触头14之间设有两排规格一致的环形倒齿16，该环形倒齿16的外表面随着朝向接线端12的方向不断远离接线柱10的轴线，且该环形倒齿16的最大外径大于触头14的外径。在整个接插过程中环形倒齿16与固定孔32之间是过盈配合，为整个接线柱10与固定孔32之间提供主要的锁紧力。在接线柱10上还套设有弹性圈20，该弹性圈20位于接线柱10上凸台124和环形倒齿16之间的区域。这样当接线柱10与固定孔32锁紧时，其过盈配合所提供的力可以通过凸台14有效的挤压弹性圈20并使其变形。为了能使弹性圈20在受力后均匀的变形，在本实施例中弹性圈20选用橡胶圈且橡胶圈与接线柱10之间呈间隙配合。