[实用新型]一种随动式人行扶梯

说明书

技术领域

本实用新型属于自动扶梯领域，具体涉及一种随动式人行扶梯。

背景技术

人行扶梯是一种以运输带的方式运送行人的运输工具，人行枎梯一般是斜置，行人在扶梯的一端站上自动行走的梯级，便会自动被带到扶梯的另一端，途中梯级会一路保持水平，枎梯在两旁设有跟梯级同步移动的扶手，供使用者扶握，但是电梯的制造成本较高，安全性差，而且无论是否有行人使用时，电梯都处于工作状态，浪费能源，而且降低了电梯的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种随动式人行扶梯，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供一种技术方案：一种随动式人行扶梯，包括驱动电机、主链轮、扶手链轮、扶梯构架、辅链轮、扶手移动带和栏杆，所述扶梯构架的上端固定有驱动电机，驱动电机通过皮带与主链轮连接，所述主链轮上安装有阻尼器与制动器，所述主链轮通过链条与扶梯构架的下端的辅链轮连接，所述主链轮通过扶手链条与主链轮的一侧的扶手链轮连接，所述扶梯构架上固定有栏杆，栏杆上安装有扶手移动带，所述扶手移动带与扶手链轮连接，所述扶梯构架与栏杆的连接处安装有第一急停按钮与第二急停按钮，所述第一急停按钮位于扶梯构架的下端，所述第二急停按钮位于扶梯构架的上端，所述扶梯构架的内部安装有重力感应器。

优选的，所述扶梯构架的两侧分别安装有一个主链轮与辅链轮，所述主链轮之间通过转轴连接，所述辅链轮之间通过转轴连接。

优选的，所述栏杆的四周设有导轨，所述扶手移动带穿过扶手链轮安装在导轨上。

优选的，所述重力感应器与控制器连接，控制器与驱动电机连接。

优选的，所述第一急停按钮与第二急停按钮皆与制动器连接。

本实用新型的技术效果和优点：一种随动式人行扶梯的主链轮上安装有阻尼器与制动器，扶梯构架与栏杆的连接处安装有第一急停按钮与第二急停按钮，第一急停按钮与第二急停按钮皆与制动器连接，阻尼器可以将扶梯的速度控制在一定的范围内，制动器可用于紧急情况的急停，安全性高，栏杆的四周设有导轨，扶手移动带穿过扶手链轮安装在导轨上，主链轮通过扶手链条与主链轮的一侧的扶手链轮连接，扶手移动带可以与扶梯同步移动，重力感应器与控制器连接，控制器与驱动电机连接，可以根据扶梯上的重量调节驱动电机的转速，扶梯的运行速度随行人的改变而改变，节约能源。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的主链轮结构示意图。

图中：1、驱动电机；2、皮带；3、主链轮；4、扶手链条；5、扶手链轮；6、扶梯构架；7、链条；8、辅链轮；9、第一急停按钮；10、重力感应器；11、扶手移动带；12、栏杆；13、第二急停按钮；14、阻尼器；15、制动器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1和图2所示的一种随动式人行扶梯，包括驱动电机1、主链轮3、扶手链轮5、扶梯构架6、辅链轮8、扶手移动带11和栏杆12，扶梯构架6的上端固定有驱动电机1，驱动电机1通过皮带2与主链轮3连接，主链轮3上安装有阻尼器14与制动器15，主链轮3通过链条7与扶梯构架6的下端的辅链轮8连接，主链轮3通过扶手链条4与主链轮3的一侧的扶手链轮5连接，扶梯构架6上固定有栏杆12，栏杆12上安装有扶手移动带11，扶手移动带11与扶手链轮5连接，扶梯构架6与栏杆12的连接处安装有第一急停按钮9与第二急停按钮13，第一急停按钮9与第二急停按钮13皆与制动器15连接，第一急停按钮9位于扶梯构架6的下端，第二急停按钮13位于扶梯构架6的上端，扶梯构架3的内部安装有重力感应器10，重力感应器10与控制器连接，控制器与驱动电机1连接。

工作原理：当有行人走上扶梯时，重力感应器10感应到重力的的提升，通过控制器提高驱动电机1的转速，使扶梯的运行速度调节至正常速度，当行人走下扶梯后，重力感应器10感应到重力的减小，通过控制器减小驱动电机1的转速，使扶梯的运行速度调节至低速。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。