[实用新型]一种具有风力发电装置的高速护栏

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种具有风力发电装置的高速护栏。

背景技术

随着交通的发展，国内高速公路的数量和总里程数越来越多，为了保证高速公路的行车安全，高速公路两侧会安装有防撞护栏，普通的防撞护栏结构简单，功能单一。在高速公路上行驶的汽车，因为车速较快，所以在行驶过程中会产生的较大的侧风，而过去这些侧风无法利用，十分浪费。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了解决上述背景技术中的现有技术存在的问题，提供一种改进的具有风力发电装置的高速护栏，解决普通护栏结构简单，功能单一。在高速公路上行驶的汽车，因为车速较快，所以在行驶过程中会产生的较大的侧风，而过去这些侧风无法利用，十分浪费的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种具有风力发电装置的高速护栏，包括防撞梁，防撞梁背面固定连接有缓冲层，缓冲层背面固定连接有功能盒，功能盒下端固定连接有两根固定支架，固定支架下端通过螺栓与地面固定连接，固定支架两端焊接固定有用于提升固定支架横向稳定性的横向加强杆，横向加强杆外侧面上焊接固定有向外凸起的固定座，固定座上表面固定连接有连接底座，连接底座上表面固定连接有底部连接杆，底部连接杆上端铰链连接有上连接杆，底部连接杆和上连接杆铰链连接位置设置有用于固定上连接杆翻转角度的调节装置，上连接杆顶端活动连接有小型风力发电装置，功能盒内部固定连接有用于储存小型风力发电装置电力的蓄电装置，蓄电装置通过功能盒内部的电源连接线与小型风力发电装置输出端相连接，功能盒背面固定连接有与蓄电装置输出端相连接用于外接用电设备的电源输出插孔。

进一步地，为了方便调节和提升安全性，上连接杆的翻转角度为0°-180°。

进一步地，为了缩小空间占用率，底部连接杆宽度与上连接杆宽度相同。

进一步地，为了提升底部安全性，固定座为n字形结构固定座。

本实用新型的有益效果是，本实用新型的一种具有风力发电装置的高速护栏通过在横向加强杆外侧壁上焊接固定n字形结构固定座，并且在固定座上设置有可以180°翻转的上连接杆，并且在上连接杆顶部活动连接可以360°旋转的小型风力发电装置，使得小型风力发电装置角度调节十分自由，而且遇到撞击时安全性更好，使用寿命更长，通过将车辆行驶过程中的风力转化为电力，最终储存在功能盒内部的蓄电装置内，从而降低整个高速公路网的电力消耗，大大降低其运营成本。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的侧视图。

图中:1.防撞梁，2.缓冲层，3.功能盒，4.固定支架，5.横向加强杆，6.固定座，7.连接底座，8.底部连接杆，9.上连接杆，10.调节装置，11.小型风力发电装置，12.蓄电装置，13.电源连接线，14.电源输出插孔。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

图1和图2所示的一种具有风力发电装置的高速护栏，包括防撞梁1，防撞梁1背面固定连接有缓冲层2，缓冲层2背面固定连接有功能盒3，功能盒3下端固定连接有两根固定支架4，固定支架4下端通过螺栓与地面固定连接，固定支架4两端焊接固定有用于提升固定支架4横向稳定性的横向加强杆5，横向加强杆5外侧面上焊接固定有向外凸起的固定座6，固定座6上表面固定连接有连接底座7，连接底座7上表面固定连接有底部连接杆8，底部连接杆8上端铰链连接有上连接杆9，底部连接杆8和上连接杆9铰链连接位置设置有用于固定上连接杆9翻转角度的调节装置10，上连接杆9顶端活动连接有小型风力发电装置11，功能盒3内部固定连接有用于储存小型风力发电装置11电力的蓄电装置12，蓄电装置12通过功能盒3内部的电源连接线13与小型风力发电装置11输出端相连接，功能盒3背面固定连接有与蓄电装置12输出端相连接用于外接用电设备的电源输出插孔14。

工作原理：通过电源输出插孔14外接电路给高速公路网上的电气设备供电，从而在特殊时期给高速公路提供短期的低功耗电能，还能在平时进行间歇性供电，从而降低日常电力消耗，降低用电成本。