[实用新型]一种双重止漏阀门

说明书

技术领域

本实用新型涉及燃气阀结构，尤其是一种双重止漏阀门。

背景技术

一般燃气阀的阀门结构主要包含一个阀口、一个阀塞及一个阀杆，其中阀塞通过弹簧相抵而封闭阀口，当阀杆透过压差膜或电机、电磁组件等驱动位移时，能克服弹簧的弹力而带动阀塞移动，并使阀口形成开放状态提供燃气流通，燃气中偶尔会发生夹有杂质或异物的情形，当阀塞位于阀口时，若有杂质或异物落入其中，会造成阀塞与阀口之间无法完全密闭的情形，造成燃气的泄露，形成安全隐患。

发明内容

本实用新型要解决上述现有技术的缺点，提供一种结构简单、安全有效的双重止漏阀门。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案：这种双重止漏阀门，主要包括阀体、主阀口、副阀口、主阀塞和副阀塞，阀体内设有主阀口和副阀口，主阀口的内径大于副阀口的内径，阀体内设有连动件，连动件的一端与副阀塞相抵，另一端与压差膜相接触，副阀塞与副阀口相配合，连动件上套有主阀塞和主弹簧，主阀塞和主弹簧相抵，主阀塞与主阀口相配合，副阀塞上连接有副弹簧。

所述副弹簧的一端与副阀塞相抵，另一端抵在阀体的凸起上。

所述阀体内设有环状的止挡件，止挡件位于主阀口与主阀塞之间。

所述副弹簧的一端与副阀塞相抵，另一端抵在止挡件的侧面。

所述副阀塞内设有缓冲间隙，连动杆位于主阀塞和副阀塞之间的部分为延伸段，延伸段的自由端设有连接帽，连接帽嵌于缓冲间隙内。

所述缓冲间隙的长度大于连接帽的长度。

本实用新型有益的效果是：本实用新型通过两个阀门和阀塞的设计，提高了阀体的密封性能，通过两个各自独立的弹簧，分别对阀塞进行控制，互相不会干扰，使两个阀塞能更稳定得封闭阀门。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是本实用新型工作状态1示意图；

图3是本实用新型工作状态2示意图。

附图标记说明：阀体1，压差膜2，主阀口3，副阀口4，主阀塞5，副阀塞6，主弹簧7，副弹簧8，连动件9，缓冲间隙10，止挡件11，延伸段12，连接帽13。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

如图所示，这种双重止漏阀门，主要包括阀体1、主阀口3、副阀口4、主阀塞5和副阀塞6，阀体1内设有主阀口3和副阀口4，主阀口3的内径大于副阀口4的内径，阀体1内设有杆状的连动件9，连动件9的一端与副阀塞6相抵，另一端与压差膜2相接触，副阀塞6与副阀口4相配合，连动件9上套有主阀塞5和主弹簧7，主阀塞5和主弹簧7相抵，主阀塞5与主阀口3相配合，副阀塞6上连接有副弹簧8。阀体1内设有环状的止挡件11，便于组装部件，止挡件11位于主阀口3与主阀塞5之间，副弹簧8的一端与副阀塞6相抵，另一端抵在阀体1的凸起上或抵在止挡件11的侧面，不与主阀塞5相抵，避免了互相干扰。副阀塞6内设有缓冲间隙10，连动杆9位于主阀塞5和副阀塞6之间的部分为延伸段12，延伸段12的自由端设有较大外径的连接帽13，连接帽13嵌于缓冲间隙10内，缓冲间隙10的长度大于连接帽13的长度，形成主阀塞5与副阀塞6之间的连动缓冲行程。

工作时，驱动连动件9从而带动主阀塞5、副阀塞6移动，先克服主弹簧7的弹力而带动主阀塞5开启主阀口3，此时，由于主阀塞5与副阀塞6之间具有缓冲间隙10，因此主阀塞5刚开启时，副阀塞6因受到副弹簧8的作用而仍然保持封闭状态，直到缓冲间隙10因缓冲行程结束而持续位移，才带动副阀塞6开启副阀口4。

除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围。