[实用新型]浮空器及其吊索结构有效
申请号: | 201520431187.0 | 申请日: | 2015-06-18 |
公开(公告)号: | CN204750548U | 公开(公告)日: | 2015-11-11 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 东莞前沿技术研究院;深圳光启空间技术有限公司 |
主分类号: | B64B1/22 | 分类号: | B64B1/22 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 赵囡囡;吴贵明 |
地址: | 523000 广东省东莞市松山湖*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 浮空器 及其 吊索 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及吊索结构,具体而言,涉及一种浮空器及其吊索结构。
背景技术
在高空气球上,往往简单的通过吊索结构吊起吊舱。一般来说,高空气球的吊索结构,要么未经过任何处理直接将电缆固定于吊索的钢丝绳上,要么采用中间接入旋转连接器连接充气囊体和吊舱。
然而,如果直接将电缆固定于吊索的钢丝绳上,则高空气球在空中飘飞,在各种不稳定气流的作用下吊舱相对充气囊体扭转,过度扭转容易造成固定于吊索钢丝绳上的电缆变形甚至扭断。
如果采用接入旋转连接器的方式,旋转连接器既可以承力,又可以连接电缆,但是接入旋转连接器会因没有相反的扭转力矩,抗扭转强度较低,吊舱可能一直旋转着,同时旋转连接器过于复杂,制作困难。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种浮空器及其吊索结构,以解决现有技术中的吊索结构的抗扭转强度较低的问题。
为了实现上述目的,根据本实用新型的一个方面,提供了一种吊索结构,包括平行设置的第一连接绳和第二连接绳,吊索结构还包括设置间隔结构,间隔结构的一端与第一连接绳连接,间隔结构的另一端与第二连接绳连接以将第一连接绳和第二连接绳间隔开。
进一步地,间隔结构为支撑杆,支撑杆的一端与第一连接绳连接,支撑杆的另一端与第二连接绳连接。
进一步地,支撑杆的两端均设置有连接绳穿设孔,第一连接绳和第二连接绳均穿过相应的连接绳穿设孔后将支撑杆固定在第一连接绳和第二连接绳上。
进一步地,第一连接绳和第二连接绳上均安装有限位件,且限位件设置在支撑杆的相对的两侧,将支撑杆固定在第一连接绳和第二连接绳上。
进一步地,限位件为绳索夹头。
进一步地,吊索结构包括多根支撑杆,且多根支撑杆沿第一连接绳和第二连接绳的延伸方向相间隔地设置。
进一步地,支撑杆为管状。
进一步地,支撑杆为铝管。
进一步地,第一连接绳和第二连接绳均为多根,且第一连接绳和第二连接绳一一对应地设置。
进一步地,第一连接绳和第二连接绳均为两根。
进一步地,第一连接绳和第二连接绳均为钢丝绳。
根据本实用新型的另一个方面,提供了一种浮空器,包括充气囊体、吊舱和吊索结构,充气囊体与吊舱通过吊索结构连接,充气囊体用于提供该浮空器的上升浮力,吊索结构为上述的吊索结构。
本实用新型中的吊索结构包括设置在第一连接绳和第二连接绳之间的间隔结构,当浮空器的吊舱相对于充气囊体旋转,进而使吊索结构的第一连接绳和第二连接绳发生转动时,该间隔结构会阻碍该吊索结构的转动,使该吊索结构本身便产生一个相反的扭转力矩,进而使浮空器的吊舱恢复到原来的稳定状态。
本实用新型中的吊索结构通过在第一连接绳和第二连接绳之间设置间隔结构,可以使浮空器的吊舱比较稳定地保持原状态,进而可以解决现有技术中的吊索结构的抗扭强度较低的问题。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1示出了本实用新型的吊索结构的结构示意图;以及
图2示出了本实用新型中的吊索结构的部分放大图。
其中,上述附图包括以下附图标记:
10、第一连接绳;20、第二连接绳;30、支撑杆;40、限位件。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
根据本实用新型的一个方面,提供了一种吊索结构,请参考图1和图2,该吊索结构包括平行设置的第一连接绳10和第二连接绳20,吊索结构还包括间隔结构,间隔结构的一端与第一连接绳10连接,间隔结构的另一端与第二连接绳20连接以将第一连接绳10和第二连接绳20间隔开。优选地,第一连接绳10和第二连接绳20均为多根。优选地,第一连接绳10和第二连接绳20均为两根。
本实用新型中的吊索结构包括设置在第一连接绳10和第二连接绳20之间的间隔结构,当浮空器的吊舱相对于充气囊体旋转,进而使吊索结构的第一连接绳10和第二连接绳20发生转动时,该间隔结构会阻碍该吊索结构的转动,使该吊索结构本身便产生一个相反的扭转力矩,进而使浮空器的吊舱恢复到原来的稳定状态,使浮空器的吊舱比较稳定地保持原状态,进而可以解决现有技术中的吊索结构的抗扭强度较低的问题。
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