[实用新型]叉车门架支架

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种支架，具体涉及叉车门架支架。

背景技术：

叉车门架在生产组装后需要对其进行喷漆处理，现有的技术只能将其放置地面或靠在某一物体上，喷漆极为不便且易使喷完的面漆受损，出现掉漆现象，在队叉车门架运输中，采用人工搬运，耗时耗力，效率低。

实用新型内容：

本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术的缺陷，提供一种方便运输和喷漆的叉车门架支架。

本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现。

叉车门架支架，包括底部支撑板，底部支撑板上设有相对应的由两块短角铁组成的槽钢支撑架，其特征在于：所述的底部支撑架上中心设有一个支撑杆，支撑杆顶端设有横向拉杆，横向拉杆两端设有两根平行的门架拉杆，且门架拉杆与横向拉杆垂直。

所述的门架拉杆中段设有孔，横向拉杆上设有一排定位孔，横向拉杆穿过门架拉杆的孔后，采用定位销插在定位孔内固定。

所述的槽钢支撑架共设两组，可供两组叉车门架喷漆，效率高，在运输过程中可使两组门架相互连接，使得运输更加稳定。

所述的角铁上设有角铁胶套，避免金属与金属摩擦而给门架槽钢内带来掉漆，且运输过程中也可起到缓震的作用。

本实用新型结构简单，设计合理，凹槽设计可利用叉车进行运输，两块角铁可组成槽钢形状，且可控制槽钢形状的大小，将门架两侧槽钢卡在对应的两个钢槽支撑架上，槽钢支撑架与槽钢的卡合，稳定，喷漆时，门架只有底部接触支架，空余范围大，喷漆方便，效率高，同时利用拉杆将门架卡住，避免门架过高导致倾倒，保证安全喷漆。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的槽钢支撑架结构示意图。

具体实施方式：

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

如图1和图2所示叉车门架支架，包括底部支撑板1，底部支撑板上设有相对应的由两块短角铁3组成的槽钢支撑架4，其中底部支撑架上中心设有一个支撑杆2，支撑杆顶端设有横向拉杆6，横向拉杆两端设有两根平行的门架拉杆7，且门架拉杆与横向拉杆垂直。

其中门架拉杆中段设有孔，横向拉杆上设有一排定位孔8，横向拉杆穿过门架拉杆的孔后，采用定位销插在定位孔内固定。

其中槽钢支撑架共设两组，可供两组叉车门架喷漆，效率高，在运输过程中可使两组门架相互连接，使得运输更加稳定。

其中角铁上设有角铁胶套5，避免金属与金属摩擦而给门架槽钢内带来掉漆，且运输过程中也可起到缓震的作用。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。