[实用新型]多功能汽车三人座椅有效
申请号: | 201520404316.7 | 申请日: | 2015-06-12 |
公开(公告)号: | CN204774736U | 公开(公告)日: | 2015-11-18 |
发明(设计)人: | 宁振兴 | 申请(专利权)人: | 苏州中航中振汽车饰件有限公司 |
主分类号: | B60N2/22 | 分类号: | B60N2/22 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
地址: | 215151 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多功能 汽车 三人 座椅 | ||
1.一种多功能汽车三人座椅,包括椅座骨架和椅背骨架,其特征在于:所述椅背骨架具有并排且分体设置的三个,分别为第一椅背骨架、第二椅背骨架和第三椅背骨架,一主动轴依次穿过第一椅背骨架、第二椅背骨架、第三椅背骨架将三个所述椅背骨架转动连接在所述椅座骨架上,一从动轴穿过所述第二椅背骨架将其独立的转动连接在所述椅座骨架上。
2.根据权利要求1所述的多功能汽车三人座椅,其特征在于:所述主动轴与第二椅背骨架的两个转动连接处均设有主调角板,两所述主调角板的一端均设有供主动轴穿过的轴孔,其另一端均设有连接座,分别为通过一横杆连接的第一连接座和第二连接座,所述第二椅背骨架分别通过第一连接座、第二连接座固定在两所述主调角板上。
3.根据权利要求2所述的多功能汽车三人座椅,其特征在于:所述第二椅背骨架包括弯管、和分别设置在所述弯管两端的两连板,所述从动轴穿设在两所述连板之间,所述从动轴还通过一连轴板与所述横杆连接。
4.根据权利要求3所述的多功能汽车三人座椅,其特征在于:所述从动轴穿过连板的一端设有从调角板。
5.根据权利要求2所述的多功能汽车三人座椅,其特征在于:所述主动轴与第一椅背骨架的连接处也设有所述主调角板,所述主调角板的一端设有供主动轴穿过的轴孔,其另一端固定在所述第一椅背骨架上。
6.根据权利要求2所述的多功能汽车三人座椅,其特征在于:所述主动轴与第三椅背骨架的连接处也设有所述主调角板,所述主调角板的一端设有供主动轴穿过的轴孔,其另一端固定在所述第三椅背骨架上。
7.根据权利要求5或6所述的多功能汽车三人座椅,其特征在于:所述椅座骨架上设有用于支撑所述主动轴的轴座。
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