[实用新型]自发电道路减速带

权利要求书

1.一种自发电道路减速带，包括外部的壳板（1），其特征在于，还设有顶部凸出于壳板（1）外表面的压块（2）、安装在壳板（1）内部的电磁感应发电装置和传动装置，压块（2）通过所述传动装置与电磁感应发电装置中做切割磁感线运动的导体连接，所述传动装置包括第一传动机构：

所述第一传动机构包括安装座（3）、基座（4）以及第一滑块（5），所述安装座（3）通过竖向支撑的弹性组件（12）设置在基座（4）上方，使安装座（3）在压力作用下可上下位移；所述第一滑块（5）套在一倾斜的滑杆（7）上，位于安装座（3）周侧，通过横向拉伸的弹性组件（6）与安装座（3）侧面连接；压块（2）通过底部的压杆与安装座（3）连接，对安装座（3）传递向下的压力；第一滑块（5）通过绝缘连接件与电磁感应发电装置的导体连接，该导体的上下两侧设有磁铁。

2.根据权利要求1所述的一种自发电道路减速带，其特征在于，所述传动装置包括第二传动机构：

所述第二传动机构包括位于压块（2）下方的基座（4），压块（2）与该基座（4）之间通过弹性支撑件支撑，电磁感应发电装置中的一导体（11）通过绝缘体连接在所述弹性支撑件上，对应该导体（11）的磁铁设置在导体（11）的左右两侧。

3.根据权利要求1所述的自发电道路减速带，其特征在于，所述传动装置包括第三传动机构：

对应所述第三传动机构的压块（2）底部设为倒锥形，所述第三传动机构设有两个以上对称分布在该压块下方周侧的第二滑块（14），第二滑块（14）通过绝缘连接件与电磁感应发电装置的导体连接，该导体的上下两侧设有磁铁；所述第二滑块（14）安装在一限位凹槽内，第二滑块（14）的外侧与限位凹槽槽壁之间通过弹簧（15）连接，第二滑块（14）内侧的斜上部抵在压块（2）底部的锥面上。

4.根据权利要求1、2或3所述的自发电道路减速带，其特征在于，所述压块（2）凸出于壳板（1）外表面的部分呈拱形。

5.根据权利要求4所述的自发电道路减速带，其特征在于，所述压块（2）的顶面设有一凹槽，所述凹槽内安装有勾环。