[实用新型]轮机员报警装置有效
申请号: | 201520392783.2 | 申请日: | 2015-06-09 |
公开(公告)号: | CN204759707U | 公开(公告)日: | 2015-11-11 |
发明(设计)人: | 高健 | 申请(专利权)人: | 嘉兴市科讯电子有限公司 |
主分类号: | G08B23/00 | 分类号: | G08B23/00 |
代理公司: | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 胡根良 |
地址: | 314031 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮机员 报警装置 | ||
1.轮机员报警装置,其特征在于:包括壳体(1),所述壳体(1)内设有报警主机,所述壳体(1)上还设有与报警主机通信的手持应答器(2),所述壳体(1)上设有操作报警主机的控制面板(3),所述壳体(1)内固定有扬声器,所述壳体(1)上还设有调节扬声器音量的音量调节按钮(4),所述扬声器由音量调节按钮(4)通过报警主机调节音量大小,所述壳体(1)上在正对壳体(1)内扬声器处设有若干通孔(5),以传出扬声器发出的声音,所述手持应答器(2)挂接在壳体(1)上,所述壳体(1)上固定有固定手持应答器(2)的固定件(6),所述壳体(1)上还设有电源指示灯(7)和失电指示灯(8),所述壳体(1)内还设有向失电指示灯(8)供电的蓄电池,所述蓄电池通过报警主机向失电指示灯(8)供电,所述失电指示灯(8)由报警主机控制其点亮或熄灭,所述手持应答器(2)通过导线(9)与报警主机通讯,所述壳体(1)上设有使导线(9)穿过的走线孔,所述壳体(1)上还设有固定导线(9)的固定体(10),所述固定体(10)中部设有使导线(9)穿过的穿线孔(11),所述走线孔与穿线孔(11)相通,所述固定体(10)包括具有底座(12)的下部(13)和通过连接螺栓(14)固定在下部(13)上的上部(15),所述上部(15)和下部(13)上均设有形成穿线孔(11)的凹槽(16),所述底座(12)固定在壳体(1)上。
2.根据权利要求1所述的轮机员报警装置,其特征在于:所述壳体(1)上设有连接座(17),所述固定件(6)通过连接螺钉(18)固定在连接座(17)上,所述连接座(17)通过可拆连接方式固定在壳体(1)上,所述固定件(6)上设有与手持应答器(2)配合的卡槽。
3.根据权利要求1所述的轮机员报警装置,其特征在于:所述底座(12)通过固定螺钉(19)固定在壳体(1)上,所述壳体(1)上设有容纳底座(12)的环状凸板(20),所述环状凸板(20)与壳体(1)为一体式结构,所述底座(12)与壳体(1)之间设置有环形密封圈。
4.根据权利要求1或2或3所述的轮机员报警装置,其特征在于:所述壳体(1)上在设置通孔(5)处还设有凸出壳体(1)表面的凸筋(21),所述凸筋(21)的横截面形状为半圆形,所述通孔(5)贯穿壳体(1)后沿凸筋(21)的径向贯穿凸筋(21)。
5.根据权利要求1所述的轮机员报警装置,其特征在于:所述手持应答器(2)上还包裹有一层海绵缓冲层,所述海绵缓冲层通过粘接方式设置在手持应答器(2)上。
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