[实用新型]电池组和车辆有效

专利信息
申请号: 201520382267.1 申请日: 2015-06-05
公开(公告)号: CN204720485U 公开(公告)日: 2015-10-21
发明(设计)人: 金记延;成准烨;严英燮;柳成川;姜达模 申请(专利权)人: 株式会社LG化学
主分类号: H01M2/10 分类号: H01M2/10
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人: 高伟;陆弋
地址: 韩国*** 国省代码: 韩国;KR
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摘要:
搜索关键词: 电池组 车辆
【权利要求书】:

1.一种电池组,其特征在于包括:

单体组件,所述单体组件具有多个二次电池;

电池组壳体,所述电池组壳体具有内部空间以在所述内部空间中容纳所述单体组件;

端子螺栓,所述端子螺栓被构造成突出到所述电池组壳体之外;

中央板,所述中央板在所述电池组壳体的所述内部空间中位于所述单体组件的上部处,并且在所述中央板中形成有插入沟槽;和

汇流条,所述汇流条的一端电连接到所述单体组件的电极端子,所述汇流条的另一端通过接触而连接到所述端子螺栓,所述汇流条被插入到所述中央板的所述插入沟槽中。

2.根据权利要求1所述的电池组,

其特征在于,所述汇流条具有弯曲部分,并且所述弯曲部分被插入到所述中央板的所述插入沟槽中。

3.根据权利要求2所述的电池组,

其特征在于,所述弯曲部分在向下方向上弯曲,所述中央板的所述插入沟槽在向下方向上形成,并且所述弯曲部分从上侧沿向下方向插入到所述插入沟槽中。

4.根据权利要求2所述的电池组,

其特征在于,所述弯曲部分形成在所述汇流条的所述另一端的末端处。

5.根据权利要求2所述的电池组,

其特征在于,所述汇流条中形成有至少两个弯曲部分和至少两个插入沟槽。

6.根据权利要求2所述的电池组,

其特征在于,所述端子螺栓具有盖突起,所述盖突起与所述弯曲部分一起被插入到所述插入沟槽中以包围所述弯曲部分的至少一部分。

7.根据权利要求1所述的电池组,

其特征在于,所述端子螺栓具有本体、上突起和下突起。

8.根据权利要求7所述的电池组,

其特征在于,在所述上突起的外侧形成螺纹,以用于将螺母联接于所述上突起。

9.根据权利要求7所述的电池组,

其特征在于,联接孔形成在所述汇流条的所述另一端中,并且

其中,所述下突起形成为至少部分地穿过所述汇流条的所述联接孔,并且在所述下突起的外侧形成螺纹以便将螺母联接于所述下突起。

10.根据权利要求7所述的电池组,

其特征在于,所述汇流条与所述端子螺栓的所述本体的下表面的至少一部分和所述端子螺栓的所述本体的侧部的至少一部分接触。

11.根据权利要求1所述的电池组,

其特征在于,所述汇流条被放置在所述中央板的上部上。

12.根据权利要求1所述的电池组,

其特征在于,电池管理系统、电流传感器、继电器和保险丝中的至少一个被安装到所述中央板的上部。

13.根据权利要求1所述的电池组,

其特征在于,所述端子螺栓突出穿过所述电池组壳体的通孔,并 且其中进一步设置了用于密封在所述端子螺栓和所述通孔之间的空间的密封构件。

14.一种车辆,其特征在于包括根据权利要求1到13的任一项所述的电池组。

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