[实用新型]一种用于发动机配气机构的套管有效
| 申请号： | 201520381288.1 | 申请日： | 2015-06-05 |
| 公开（公告）号： | CN204691844U | 公开（公告）日： | 2015-10-07 |
| 发明（设计）人： | 王横;刘宇航 | 申请（专利权）人： | 重庆宗申动力机械股份有限公司 |
| 主分类号： | F01L1/46 | 分类号： | F01L1/46;F02F11/00 |
| 代理公司： | 重庆弘旭专利代理有限责任公司 50209 | 代理人： | 周韶红 |
| 地址： | 400054*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 发动机 机构 套管 | ||
1.一种用于发动机配气机构的套管，其特征在于：所述套管（2）套装于推杆（1）的外面，套管（2）的上端与缸头（3）通过胶粘密封连接，套管的下端与发动机箱体（4）之间通过弹性密封圈（5）密封。
2.如权利要求1所述的用于发动机配气机构的套管，其特征在于：所述套管（2）的下端设有环形凸起（6），所述弹性密封圈（5）位于环形凸起（6）的下面。
3.如权利要求1所述的用于发动机配气机构的套管，其特征在于：所述套管（2）的下端设有环形凸起（6），弹性密封圈（5）位于环形凸起（6）的上面。
4.如权利要求2或3所述的用于发动机配气机构的套管，其特征在于： 所述弹性密封圈（5）与环形凸起（6）紧密相贴。
5.如权利要求2或3所述的用于发动机配气机构的套管，其特征在于：所述弹性密封圈（5）的外径大于所述环形凸起（6）的的外径。
6.如权利要求1-3任一项所述的用于发动机配气机构的套管，其特征在于：所述推杆（1）的下端与设置于发动机箱体（4）内的液压挺柱（7）连接、上端与设置于缸头（3）内的气门摇臂（8）连接，推杆（1）内设有过油通道（9），所述过油通道（9）与气门摇臂（8）上的油道（10）连通。
7.如权利要求6所述的用于发动机配气机构的套管，其特征在于：套管（2）空腔的上端与缸头（3）内空腔连通，套管（2）空腔的下端通过发动机箱体（4）上的油孔（11）与箱体（4）底部贮油槽（12）连通。
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