[实用新型]一种大型离合刹车器中活塞的密封装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及离合刹车器的密封结构，尤其涉及一种大型离合刹车器中活塞的密封装置。

背景技术

压力中曲轴的旋转或停止通过离合刹车器控制，当离合刹车器中的气缸进气后带动活塞移动，活塞与摩擦片接触，利用两者摩擦产生的能力控制曲轴旋转或停止。而当离合刹车器的离刹能力要求较大时，由于能力等于气压与面积的乘积，常规气压一般在0.5Mpa，因此只能增大离合刹车器中的活塞面积，使得气缸与活塞的直径必须变大，气缸与活塞之间的密封件尺寸亦随之变大。目前活塞上的密封件基本都采用密封圈（如U型密封圈、O型密封圈等），但是由于大型密封圈的种类较少，选择有限且价格昂贵，而且温差变化会影响其密封效果，工作时还需要对其进行润滑，使用寿命也不长。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种使用寿命长、承压能力好且尺寸变动灵活，应用范围广的大型离合刹车器中活塞的密封装置。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种大型离合刹车器中活塞的密封装置，包括膜片和外环，所述的膜片设置在离合刹车器中的气缸与活塞之间，所述的外环固定连接在所述的膜片的外圈上且与所述的气缸固定连接，所述的外环同轴套设在所述的活塞的外圆周面上。

所述的膜片由橡胶层与布层组合而成，所述的橡胶层对着所述的气缸，所述的布层对着所述的活塞。

所述的膜片和所述的活塞均为圆环状，所述的膜片的内圈上固定设置有内环且与所述的气缸固定连接，所述的内环同轴套设在所述的活塞的内圆周面上。

与现有技术相比，本实用新型的优点是该密封装置的尺寸变动灵活，应用范围广，即可应用于大型的离合刹车器中，也可应用于中小型的离合刹车器中，还可应用于其它功能相似的设备中，且密封效果好，受温差变化影响较小，无需维护及润滑，承压能力好、使用寿命长。

附图说明

图1为本实用新型的剖视图；

图2为图1中A处的放大示意图；

图3为本实用新型的膜片的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

如图所示，一种大型离合刹车器中活塞的密封装置，包括膜片1、外环2和内环3，膜片1设置在离合刹车器中的气缸4与活塞5之间，膜片1和活塞5均为圆环状，外环2固定连接在膜片1的外圈上且与气缸4固定连接，内环3固定连接在膜片1的内圈上且与气缸4固定连接，外环2同轴套设在活塞5的外圆周面上，内环3同轴套设在活塞5的内圆周面上，膜片1由橡胶层与布层组合而成，橡胶层对着气缸4，布层对着活塞5。

上述实施例中，活塞移动的工作原理为：气缸4进气，由于膜片1的内圈和外圈均固定在气缸4上，气缸4内的气压推动膜片1位于内圈和外圈之间的部分向活塞5凸出，由于活塞5设置在内环3与外环2之间，从而膜片1可推动活塞5移动。