[实用新型]水下潜器舱门及具有该舱门的水下观光潜器有效
申请号: | 201520373082.4 | 申请日: | 2015-06-02 |
公开(公告)号: | CN204688388U | 公开(公告)日: | 2015-10-07 |
发明(设计)人: | 孙茂旭;张宇;蔡波 | 申请(专利权)人: | 烟台宏远氧业有限公司 |
主分类号: | B63G8/00 | 分类号: | B63G8/00;B63B19/12 |
代理公司: | 烟台双联专利事务所(普通合伙) 37225 | 代理人: | 吕静 |
地址: | 264000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 水下 舱门 具有 观光 | ||
技术领域
本实用新型涉及潜水器技术领域,具体的说,涉及的是一种水下潜器的舱门及具有该舱门的水下观光潜器。
背景技术
目前市场还没有CCS(中国船级社质量认证公司)认证的水下观光潜器产品,也没有提供相应的舱门。
舱门要求:能够承受双向压力且耐压密封,具体的,舱内压力为0.01Mpa时不漏气,舱外水压为50米水深时不漏水。
实用新型内容
本实用新型主要目的是提供一种水下潜器舱门及具有该舱门的水下观光潜器,以实现舱门的双向耐压密封。
为实现上述的技术实用新型,采用了如下的技术方案:
水下潜器舱门,其特殊之处在于:所述舱门包括锁紧转盘16、锁紧轴17、棘爪1、棘爪限位2、棘轮3、舱外扳手4、O形密封圈5、轴套6、舱门盖8、棘爪扭簧11、舱内锁紧扳手18以及若干个锁紧机构;
所述锁紧轴17位于舱门盖8的中心轴线的中心轴线处,锁紧轴17的中心轴线与舱门盖8的中心轴线重合,锁紧轴17的两端穿透舱门盖8,定义锁紧轴17的位于舱门盖外侧面的一端为外端,定义锁紧轴17的位于舱门盖内侧面的一端为内端;锁紧轴17上靠近外端处套有轴套6,轴套6与锁紧轴17之间设置有O形密封圈5,轴套6与舱门盖8固定连接;
轴套6与锁紧轴17内端之间,自舱门盖外向舱门盖内的方向,锁紧轴17上依次设置有棘轮3以及锁紧转盘16,棘轮3固定在锁紧轴17上并能随锁紧轴17一同旋转,锁紧转盘16套在锁紧轴17上并与锁紧轴17螺纹连接,锁紧转盘16上固定有棘爪1,棘爪与锁紧转盘16之间设置有棘爪扭簧11,舱门盖8的内侧面向锁紧转盘方向上固定有棘爪限位2,棘爪1的头部能够与棘轮3啮合和分离,棘爪的尾部能够与棘爪限位2接触和分离;
锁紧转盘16的侧壁上还均匀分布有若干组锁紧机构,所述每组锁紧机构包括锁紧连杆15、锁紧块14、柱形的锁紧限位套10,所述锁紧连杆15的近心端与锁紧转盘16活动连接,所述锁紧连杆15远心端与锁紧块14通过可强力剪切断的螺栓13固定连接,所述锁紧限位套10的中心轴线与锁紧轴17的中心轴线平行,所述锁紧连杆15从柱形的锁紧限位套10的侧壁穿过,所述锁紧限位套10与舱门盖8的内侧面活动连接,锁紧限位套10能够以锁紧限位套10自身的中心轴线为轴旋转。
上述水下潜器舱门,锁紧轴17的外端螺纹连接有舱外扳手4,锁紧轴17的内端螺纹连接有舱内锁紧扳手18。
水下潜器舱门,锁紧机构为4-10组。
一种具有上述任一一种结构的舱门的水下观光潜器,其特殊之处在于:包括潜器腔体、舱门以及舱门围栏9,舱门盖8以及舱门围栏9铰接,舱门盖8通过舱门围栏9与潜器腔体共同围成一个空腔;舱门围栏9上设置有用于锁紧块14出入的槽,所述锁紧块14能够伸入槽内。
上述水下观光潜器,舱门盖8与舱门围栏9之间还通过强力开门螺栓7连接。
上述水下观光潜器,舱门围栏9的边缘固定连接有两个围栏端部铰链板20,所述舱门盖8上固定有两个舱门盖铰链板21,两个舱门盖铰链板21与两个围栏端部铰链板20一对一铰接,两个铰接点之间连接有弹簧轴,弹簧轴上套有舱门盖开启辅助弹簧19。
上述水下观光潜器,舱门盖铰链板21上还固定有舱门盖铰链板定位尾巴27,围栏端部铰链板20上固定有舱门盖开启限位块12,所述舱门盖开启限位块12在舱门盖铰链板定位尾巴27的运动轨迹上。
本实用新型的优点是:本实用新型采用纯机械方式控制舱门的开启和关闭,相对于电子控制方式,密封性好,更加可靠安全。
附图说明
图1为本实用新型的主视图的剖面结构图;
图2为图1的俯视图;
图3为棘轮、棘爪、棘爪限位、棘爪扭簧配合的结构示意图。
图4-1为图1中锁紧转盘的结构示意图;
图4-2为图4-1的俯视图;
图5为图1中棘爪、棘爪限位的结构放大图;
图6-1为图1中舱门盖的结构放大图;
图6-2为图6-1的俯视图;
图7-1为图1中锁紧连杆的结构放大图;
图7-2为图7-1的俯视图;
图8为围栏端部铰链板与舱门盖铰链板连接的结构示意图;
图9为图8中舱门盖铰链板的俯视图;
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