[实用新型]套色车型车身分色限位工装

说明书

技术领域

本实用新型属于机动车的涂装车间面漆、打磨技术领域，具体的说是一种专门用于一种车身喷涂不同颜色面漆时，严格限定分色线位置的套色车型车身分色限位工装，其主要适用于面漆打磨工位，在喷完一种颜色面漆后使用，此工装能够精确限定分色位置，使开闭件与主车身立柱、侧围上的分色线准确衔接，无断差，保证整车外观完美。

背景技术

在机动车组装生产厂的生产线上，涂装车间属必须的生产环节。目前，车身颜色规划也是新车型能够畅销的又一重要因素，靓丽的颜色，合理的搭配能够加深客户对产品的主观印象，进而提高车型的销量。

在当今涂装技术领域，即便使用再先进的机器人喷涂也无法实现整车多种颜色混搭，且明显分界。为了实现不同颜色整齐均匀美观的喷涂在同一车身上，唯一采用涂色1-烘干-遮蔽-涂色2-烘干-去遮蔽的办法。关键在遮蔽这一环节，需要操作者使用高温胶带在车身上规划出不同颜色的分界线，然后使用遮蔽膜沿着分色线将涂色1区域密封包裹，防止喷涂颜色2时污染涂色1区域。然而车身外表面并非水平笔直，还要避免开闭件与主车身分色线出现断差，车身左右对称以及特殊位置特殊要求，分色操作更上难上加难，这对遮蔽工位操作者技术能力是一种挑战。针对此技术难题，特开发一种特殊形式的限位工装，能够准确限定分色位置，有效的解决了分色困难的技术难题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种能够实现同一车身多种颜色喷涂的套色车型车身分色限位工装，以解决现有工艺、设备无法实现的技术问题。其具有结构简单、制造成本低、质轻、精度高、便于维护等优点。

本实用新型的技术方案是这样实现的：该套色车型车身分色限位工装包括工装壳体、设置在壳体一端的把手以及限位凸起，其技术要点是：所述壳体由把手向限位凸起方向呈锥形结构，限位凸起与车门形状相配合，把手与限位凸起相对设置，限位凸起上方设有位于工装壳体上的限位标尺。

所述工装壳体由ABS制成。

本实用新型的优点及技术效果：由铣床加工，辅助激光切割；根据不同车型不同要求，可随意加工车身贴合面，以满足不同车型的需求；该工装一劳永逸，单件可轮换使用，生产效率高；把手是符合人体工学设计，手持更加舒适，长时间操作不会参数酸痛麻木的感觉，实用价值高，可操作性极好。

附图说明

图1是本实用新型的等轴侧视结构示意图；

图2是本实用新型的主视结构示意图；

图3是本实用新型的使用状态示意图。

附图标记说明：1把手、2限位标尺、3限位凸起。

具体实施方式

以下结合图1~3，通过具体实施例详细说明本实用新型的内容。该套色车型车身分色限位工装包括工装壳体、设置在壳体一端的把手1以及限位凸起3。壳体由把手向限位凸起方向呈锥形结构，限位凸起与车门形状相配合，把手与限位凸起相对设置，限位凸起上方设有位于工装壳体上的限位标尺2，工装壳体由ABS制成。限位凸起端部与车身贴合面严格按照车身A面曲面倒模而成，进而实现紧密贴合。限位标尺相对坐标为车身分色线位置，进而辅助操作者准确定位。

根据不同车型，不同位置，贴合曲面对应不同，限位标尺相对位置亦不相同；如车型翼子板处需要分色涂装，要求分色线为翼子板前端尖角与后端平面处，便可根据翼子板后部特征曲面制作相应限位工装，将限位工装与翼子板后部紧密贴合，其平面位置定位点即可确定；车型司机门处需要分色涂装，要求分色线为司机门特征凹槽上部平面处，于是可根据司机门外板特征曲面制作相应限位工装，将限位工装与司机门前端后端紧密贴合，其平面位置定位点即可确定；车型中拉门处需要分色涂装，要求分色线为中门特征凹槽上部平面处，于是可根据中门外板特征曲面制作相应限位工装，将限位工装与中门前端后端紧密贴合，其平面位置定位点即可确定。